Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition 4x4 · 160 CV (2010)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

160CV

Torque

250Nm

Consumo

8.2l/100

Emissões

191g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1629kg

Preço

27,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

633 L

Tanque

60 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas633 L

Análise detalhada do Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition 4x4 · 160 CV (2010)

Descrição geral

A Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition 4x4 de 2010 é uma proposta que combina a praticidade de uma carrinha com a versatilidade da tração integral. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 160 CV, apresenta-se como uma opção sensata e capaz para quem procura espaço, conforto e um extra de segurança em diversas condições de estrada. O seu design, embora discreto, esconde uma habitabilidade surpreendente e uma qualidade de construção que o posiciona como um concorrente sério no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante, a Superb Combi 1.8 TSI Ambition 4x4 oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor de 160 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações fluidas e seguras. A tração integral 4x4 proporciona uma sensação de estabilidade e segurança, especialmente em superfícies escorregadias ou em curvas exigentes, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável, ideal para viagens longas. A direção de cremalheira com assistência elétrica é precisa, embora não excessivamente comunicativa, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros cumprem a sua função com solvência. Apesar do seu tamanho, sente-se ágil e previsível, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma grande sensação de controlo.

Design e estética

O design da Skoda Superb Combi de 2010 é funcional e elegante, sem cair em extravagâncias. As suas linhas são limpas e proporcionadas, com uma silhueta que enfatiza a sua grande capacidade de carga. A parte frontal apresenta a característica grelha da Skoda, flanqueada por faróis que lhe conferem um olhar sóbrio. A traseira, com os seus farolins bem integrados, reforça a imagem de robustez e praticidade. No interior, a disposição é lógica e ergonómica, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos que transmitem uma sensação de durabilidade. O espaço é, sem dúvida, o seu ponto forte, tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma bagageira de 633 litros que é uma autêntica caverna.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, a Superb Combi de 2010, na sua versão Ambition, incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, eram muito práticos e funcionais. O motor 1.8 TSI com injeção direta e turbo é um exemplo de eficiência e desempenho. A tração integral 4x4, gerida eletronicamente, distribui a potência de forma inteligente entre as quatro rodas, melhorando a aderência e a segurança. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. No habitáculo, embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento avançados, espera-se a presença de elementos como climatizador, vidros elétricos e um sistema de som básico, tudo isto focado no conforto e na facilidade de utilização. A segurança passiva e ativa também está presente, com múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução padrão para a época.

Concorrência

No competitivo segmento das carrinhas, a Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition 4x4 enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Opel Insignia Sports Tourer. Face a eles, a Superb destacava-se pelo seu excecional espaço interior e de bagageira, muitas vezes superando os seus concorrentes diretos. A sua relação qualidade-preço também era um argumento de peso, oferecendo um equipamento generoso e uma qualidade de construção sólida a um preço mais contido. A tração 4x4 concedia-lhe uma vantagem em versatilidade face às versões de tração dianteira dos seus rivais, posicionando-o como uma opção interessante para quem procurava um extra de capacidade em condições adversas.

Conclusão

A Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition 4x4 de 2010 é um carro que, apesar da sua discrição, oferece um pacote muito completo e atraente. A sua combinação de um motor enérgico, tração total, um espaço interior inigualável e um conforto de marcha elevado tornam-na uma opção ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de um veículo versátil e capaz. É um carro que cumpre com sobras a sua função, oferecendo uma experiência de condução segura e prazerosa, e demonstrando que a praticidade e a qualidade não têm de estar em desacordo com um preço razoável. Um companheiro de viagem fiável e espaçoso que continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão.