Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1625kg
Preço
29,720€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
633 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance DSG 7 vel. · 160 CV (2010)
Descrição geral
A Skoda Superb Combi de 2010, na sua versão 1.8 TSI Elegance DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção familiar extremamente atraente. Com um preço de 29.720 €, este veículo combina a praticidade de uma carroçaria familiar com um motor a gasolina eficiente e uma transmissão automática que promete suavidade e conforto em cada viagem. É um carro que, sem grandes alardes, procura conquistar aqueles que valorizam o espaço, o conforto e uma condução relaxada.
Experiência de condução
Ao volante da Superb Combi, a sensação predominante é de equilíbrio e conforto. O motor 1.8 TSI de 160 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente graças à eficaz caixa de velocidades DSG de 7 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia e para ultrapassar com segurança. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem agradável tanto na cidade como na estrada. A direção, assistida eletricamente, é precisa e contribui para uma condução relaxada. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para o seu tamanho e desempenho, o que o torna um companheiro de viagem económico.
Design e estética
O design da Skoda Superb Combi de 2010 é sóbrio e funcional, sem estridências, mas com uma elegância discreta que não passa despercebida. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, oferecendo uma linha fluida e proporcionada. Destaca-se a sua generosa bagageira de 633 litros, um valor que a coloca entre as melhores da sua categoria e que é um claro reflexo da sua abordagem prática. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença sólida e equilibrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da marca: funcional, bem acabado e com uma ergonomia cuidada, priorizando a habitabilidade e o espaço para os ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Superb Combi de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.8 TSI com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática DSG de 7 velocidades, com o seu sistema de dupla embraiagem, é uma das joias da coroa do Grupo Volkswagen, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves. Embora não seja especificado o equipamento de infoentretenimento, a versão Elegance costumava incluir um bom nível de conforto e conectividade. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma condução segura e controlada.
Concorrência
No segmento das berlinas familiares, a Skoda Superb Combi de 2010 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Renault Laguna Grand Tour. Face a eles, a Superb Combi destacava-se pelo seu excecional espaço interior e de bagageira, a sua relação qualidade-preço e a fiabilidade mecânica do grupo Volkswagen. Embora talvez não oferecesse o mesmo dinamismo de condução que alguns dos seus rivais, o seu foco no conforto e na praticidade tornava-a uma opção muito atraente para famílias.
Conclusão
A Skoda Superb Combi 1.8 TSI Elegance DSG de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um veículo familiar espaçoso, confortável e eficiente. O seu design intemporal, o seu motor solvente e a sua excelente transmissão automática tornam-na uma opção muito recomendável para quem procura um companheiro de viagem fiável e prático. É um carro que, sem ser o mais emocionante, irá conquistá-lo pela sua funcionalidade e pela sua capacidade de facilitar a vida aos seus ocupantes. Um verdadeiro campeão na arte da habitabilidade e do conforto.