Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Superb - Vista 1
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Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potência

160CV

Torque

250Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

170g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1545kg

Preço

29,520

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

633 L

Tanque

60 L

Potência

118 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima160 CV / 118 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas633 L

Análise detalhada do Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2010-2012)

Descrição geral

A Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition de 2010 é um veículo que, à primeira vista, promete uma combinação de espaço, conforto e uma mecânica eficiente. Com o seu motor a gasolina de 160 CV e a transmissão automática DSG de 7 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um familiar prático e bem equipado, sem renunciar a um certo dinamismo. O seu design, embora sóbrio, esconde uma habitabilidade surpreendente e uma qualidade de construção que o aproxima de segmentos superiores.

Experiência de condução

Ao volante, o Superb Combi 1.8 TSI DSG oferece uma experiência de condução suave e refinada. O motor de 160 CV, com o seu turbo e injeção direta, entrega a potência de forma linear e contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e as incorporações. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para um conforto de marcha excecional. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável tanto na cidade como em estrada. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, transmite uma sensação de solidez e aprumo que convida a percorrer longas distâncias sem fadiga.

Design e estética

O design da Skoda Superb Combi de 2010 é um exemplo de funcionalidade e elegância discreta. As suas linhas são limpas e intemporais, com uma silhueta que prioriza o espaço interior e a capacidade de carga. A parte frontal, com a característica grelha da Skoda e os faróis bem integrados, confere-lhe uma presença sóbria mas distinta. A traseira, com os seus farolins envolventes e o portão de dimensões generosas, sublinha a sua vocação familiar. Embora não procure a espetacularidade, a sua estética é harmoniosa e bem proporcionada, o que lhe permite envelhecer com dignidade. O interior, por sua vez, destaca-se pela qualidade dos materiais e dos ajustes, criando um ambiente acolhedor e funcional.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Superb Combi 1.8 TSI DSG de 2010 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor 1.8 TSI, com injeção direta e turbo, é um claro exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão DSG de 7 velocidades, com a sua dupla embraiagem, representa um marco na automatização das caixas de velocidades, oferecendo uma combinação de rapidez e suavidade inigualável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como um chassis bem equilibrado que contribui para uma condução segura. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série na versão Ambition já oferecia um bom nível de conforto e segurança.

Concorrência

No seu segmento, a Skoda Superb Combi de 2010 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Mazda 6 Wagon. Face a eles, o Superb destacava-se pela sua excecional habitabilidade, especialmente nos lugares traseiros, e pela enorme capacidade da sua bagageira, que superava a maioria dos seus rivais. Além disso, oferecia uma relação qualidade-preço muito competitiva, com um equipamento generoso e uma mecânica comprovada e fiável do Grupo Volkswagen. O seu design mais conservador podia ser um ponto a favor para quem procurava discrição e funcionalidade acima da desportividade ou da ostentação.

Conclusão

A Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition de 2010 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a praticidade. O seu motor de 160 CV, combinado com a excelente caixa DSG, oferece um rendimento mais do que suficiente para qualquer situação, com um consumo contido para a sua potência e tamanho. A qualidade de construção, a amplitude interior e a generosa capacidade de carga tornam-no um companheiro ideal para viagens longas ou para famílias que necessitam de muito espaço. É um veículo honesto, bem feito e que cumpre com folga o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações.