Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1605kg
Preço
27,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
580 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Scout 2.0 TDI DPF · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Skoda Scout 2.0 TDI DPF de 2007 é uma proposta interessante para quem procura um veículo familiar com certas aptidões fora do asfalto. Baseado no Octavia Combi, este modelo distingue-se pela sua estética mais robusta e pela sua tração integral, oferecendo uma versatilidade que o torna atraente para um público que valoriza a funcionalidade e a capacidade de aventura sem renunciar ao conforto de um automóvel de passageiros.
Experiência de condução
Ao volante, o Scout 2.0 TDI DPF transmite uma sensação de solidez e segurança. O seu motor diesel de 140 CV, com um binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e suficiente para enfrentar ultrapassagens e viagens longas com solvência. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para um consumo contido, especialmente em estrada. A suspensão, ligeiramente elevada e com uma afinação que procura o equilíbrio, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Em caminhos não asfaltados, a tração total AWD e a maior altura ao solo permitem aventurar-se com confiança, embora sem pretensões de todo-o-terreno puro. A direção assistida elétrica é suave e facilita as manobras na cidade, enquanto em estrada oferece uma boa sensação de controlo. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da condução, tanto no dia a dia como em escapadelas.
Design e estética
O design do Skoda Scout de 2007 caracteriza-se pela sua estética aventureira e funcional. Partindo da base do Octavia Combi, incorpora elementos distintivos que realçam o seu caráter 'off-road'. Os para-choques específicos, as proteções de baixos em cor prata, os arcos de roda alargados e as barras de tejadilho conferem-lhe uma imagem mais robusta e diferenciada. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 completam um conjunto que, sem ser excessivamente chamativo, projeta uma imagem de durabilidade e capacidade. No interior, mantém a sobriedade e a ergonomia típicas da Skoda, com materiais de boa qualidade e um design prático. O espaço é generoso, tanto para os ocupantes como para a bagagem, graças a uma mala de 580 litros, o que o torna um companheiro ideal para famílias e atividades ao ar livre.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Scout 2.0 TDI DPF de 2007 incorpora soluções comprovadas e eficientes. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor conhecido pela sua fiabilidade e bom desempenho. A tração integral AWD, embora não se especifique o sistema exato, costuma ser um Haldex em modelos desta época, que distribui a potência entre ambos os eixos de forma automática segundo as necessidades de aderência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem resolvida com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, ambas com estabilizadora. A direção de cremalheira com assistência elétrica contribui para uma condução confortável e precisa. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, a sua tecnologia está focada na eficiência, segurança e capacidade de adaptação a diferentes terrenos.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Scout 2.0 TDI DPF de 2007 enfrentava rivais como o Subaru Outback, o Audi A4 Allroad (embora este último fosse de um segmento premium superior) ou mesmo versões com tração total de modelos como o Volkswagen Passat Alltrack (que chegaria mais tarde) ou o Volvo XC70. A sua principal vantagem era oferecer uma combinação de espaço, tração integral e uma estética aventureira a um preço mais competitivo do que alguns dos seus concorrentes diretos, sem renunciar à qualidade e à fiabilidade do Grupo Volkswagen.
Conclusão
O Skoda Scout 2.0 TDI DPF de 2007 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro familiar versátil, com um toque aventureiro e a capacidade de enfrentar caminhos não asfaltados com solvência. O seu motor diesel é robusto e eficiente, o espaço interior é generoso e o seu design, embora discreto, transmite uma sensação de solidez. É um carro que cumpre com folga o seu propósito de oferecer um equilíbrio entre o conforto de um automóvel de passageiros e as aptidões de um SUV ligeiro, ideal para famílias ativas ou para quem desfruta de escapadelas fora da estrada principal. Uma escolha inteligente para quem valoriza a funcionalidade e a fiabilidade.