Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1271kg
Preço
17,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
450 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrição geral
O Skoda Roomster Scout 1.2 TSI de 105 CV com câmbio DSG de 7 velocidades, lançado em 2010, apresenta-se como uma opção familiar com um toque aventureiro. Este modelo, com sua estética distintiva Scout, busca combinar a praticidade de um monovolume compacto com uma imagem mais robusta e descontraída. É um veículo que, à primeira vista, promete versatilidade e um espírito jovem, ideal para quem busca algo diferente no segmento dos carros familiares.
Experiência de condução
Ao volante, o Roomster Scout oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil para seu tamanho. O motor 1.2 TSI de 105 CV, apesar de sua cilindrada contida, entrega uma resposta enérgica graças ao turbo e se associa de maravilha com a transmissão DSG de 7 velocidades, que realiza trocas suaves e rápidas. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função no dia a dia. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Em curvas, mostra-se previsível, embora sua altura e configuração não convidem a uma condução excessivamente esportiva. É um carro que se desfruta em trajetos urbanos e em estrada, sem grandes pretensões esportivas, mas com uma sensação de solidez e facilidade de manejo.
Design e estética
O design do Skoda Roomster Scout é, sem dúvida, sua característica mais distintiva e polarizadora. Sua carroceria de 5 portas combina uma parte dianteira que lembra um carro de passeio com uma traseira mais elevada e quadrada, típica de um monovolume. A versão Scout adiciona elementos estéticos que reforçam seu caráter 'off-road' leve: para-choques específicos com proteções, para-lamas alargados em plástico preto e rodas de 17 polegadas com pneus 205/40 R17. O interior, embora funcional e bem aproveitado, é mais convencional, com um painel sóbrio e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem durabilidade. A visibilidade é excelente graças às suas grandes janelas. É um design que não deixa indiferente, com uma personalidade própria que o diferencia de seus concorrentes.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Roomster Scout de 2010 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante competentes. O motor 1.2 TSI com injeção direta e turbo é um exemplo de downsizing eficiente, oferecendo um bom desempenho com um consumo combinado de 5,7 l/100km e emissões de CO2 de 134 g/km. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma das joias da coroa do Grupo Volkswagen, proporcionando uma experiência de condução refinada. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem ajustada. No entanto, não devemos esperar as últimas ajudas à condução ou sistemas de infoentretenimento avançados que encontramos em veículos mais modernos, já que seu foco é mais prático e funcional.
Concorrência
O Skoda Roomster Scout posiciona-se em um nicho particular, competindo com monovolumes compactos e alguns crossovers urbanos da época. Seus principais rivais poderiam incluir modelos como o Citroën C3 Picasso, o Renault Modus, o Opel Meriva ou até mesmo o Fiat Qubo. Diante deles, o Roomster Scout se destaca por sua estética mais aventureira, sua motorização TSI eficiente e a sofisticação de seu câmbio DSG. No entanto, alguns rivais poderiam oferecer um design interior mais moderno ou uma maior modularidade em certos aspectos. Sua proposta é única, buscando um equilíbrio entre funcionalidade familiar e um toque de distinção.
Conclusão
O Skoda Roomster Scout 1.2 TSI DSG é um carro que, apesar de seu design peculiar, oferece uma proposta muito interessante para quem busca um veículo familiar compacto, versátil e com um toque de personalidade. Sua motorização e câmbio automático são um acerto, proporcionando uma condução agradável e eficiente. É um carro prático, com um bom espaço interior e um porta-malas generoso, ideal para o dia a dia e escapadas. Embora sua estética possa não ser do gosto de todos, sua funcionalidade e a qualidade de sua mecânica o tornam uma opção a considerar dentro de seu segmento. É um carro que cumpre com sobras seu cometido, oferecendo uma experiência de condução sólida e confiável.