Skoda Roomster Scout 1.6 16v · 105 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potência

105CV

Torque

155Nm

Consumo

7l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1255kg

Preço

18,110

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

55 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo155 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Skoda Roomster Scout 1.6 16v · 105 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Skoda Roomster Scout 1.6 16v de 2008 é uma proposta audaciosa e versátil, um veículo que ousa combinar a funcionalidade de um monovolume com um toque aventureiro. Com a sua estética distintiva e um motor a gasolina de 105 CV, este Roomster apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um carro prático e com personalidade, capaz de se adaptar à vida urbana e a alguma escapadela ocasional.

Experiência de condução

Ao volante do Roomster Scout, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. O seu motor de 1.6 litros e 105 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10.9 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h. A direção assistida hidraulicamente proporciona um bom tato, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra corretamente as irregularidades do asfalto, oferecendo um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Na cidade, o seu tamanho compacto facilita as manobras, enquanto em estrada se mostra estável, embora sem pretensões desportivas. O consumo combinado de 7 l/100km é razoável para a sua época e segmento.

Design e estética

O design do Skoda Roomster Scout é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. Destaca-se do convencional com uma estética que funde dois conceitos: a parte dianteira, mais compacta e com um para-brisas inclinado, e a traseira, mais volumosa e vertical, pensada para maximizar o espaço interior. A versão Scout adiciona um toque aventureiro com proteções plásticas nos baixos, cavas das rodas alargadas e barras de tejadilho, que lhe conferem uma imagem mais robusta e campestre. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/40 R17 complementam esta imagem. No interior, a funcionalidade é a chave, com um habitáculo amplo e luminoso, e uma modularidade que permite adaptar o espaço às necessidades de carga ou passageiros.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Skoda Roomster Scout 1.6 16v de 2008 situa-se na média do seu segmento para a época. Conta com um motor a gasolina de injeção indireta, um sistema comprovado e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e de fácil manuseio. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão. Embora não disponha das últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje em dia, cumpre com o esperado para um veículo da sua geração, oferecendo o essencial para uma condução segura e confortável.

Concorrência

Na sua época, o Skoda Roomster Scout enfrentava rivais como o Citroën Berlingo Multispace, o Renault Kangoo ou o Fiat Doblò, veículos que também apostavam na versatilidade e no espaço interior. No entanto, o Roomster diferenciava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua abordagem ligeiramente mais 'lifestyle' na versão Scout. Outros concorrentes poderiam ser monovolumes compactos como o Opel Meriva ou o Ford Fusion, embora o Roomster oferecesse uma maior capacidade de carga e uma estética mais singular.

Conclusão

O Skoda Roomster Scout 1.6 16v de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático, espaçoso e com um toque diferente. O seu design polarizador é parte do seu encanto, e o seu motor a gasolina oferece um desempenho suficiente para o dia a dia. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre com folga a sua função de transporte familiar ou de lazer, oferecendo uma boa relação entre espaço, equipamento e um consumo contido para a sua época. Um companheiro fiel para a aventura quotidiana.