Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potência
105CV
Torque
155Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1285kg
Preço
19,580€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
450 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic · 105 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic de 2008 apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil, um veículo que desafia as convenções com a sua estética campestre e a sua abordagem prática. Com um motor a gasolina de 105 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este Roomster Scout promete uma experiência de condução confortável e funcional, ideal para quem procura um carro diferente que se adapte tanto à cidade como às escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Roomster Scout, a sensação é de controlo e facilidade. O motor de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover com desenvoltura os seus 1285 kg, especialmente no ambiente urbano e em estrada a velocidades legais. A transmissão Tiptronic de 6 velocidades oferece mudanças suaves e precisas, contribuindo para uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. No entanto, em curvas pronunciadas, a altura do veículo e a ausência de barra estabilizadora traseira podem gerar um ligeiro balanço. A direção hidráulica, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função com uma assistência adequada. Em suma, é um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, com boa visibilidade e uma posição de condução elevada que transmite segurança.
Design e estética
O design do Skoda Roomster Scout é, sem dúvida, o seu traço mais distintivo e polarizador. Com os seus 4219 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1650 mm de altura, destaca-se do convencional. A versão Scout adiciona um toque aventureiro com as suas proteções plásticas nos baixos, cavas das rodas e para-choques, bem como jantes de 17 polegadas com pneus 205/40 R17 que lhe conferem uma imagem mais robusta. A frente, com os seus faróis grandes e a grelha característica da Skoda, funde-se com uma linha de cintura ascendente que culmina numa traseira de aspeto mais industrial, com uma porta da bagageira ampla e funcional. O interior, embora sóbrio, é prático e espaçoso, com uma boa habitabilidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros que o torna um companheiro ideal para famílias ou para quem necessita de espaço de carga. A combinação de cores e materiais é simples mas resistente, pensada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Roomster Scout de 2008 situa-se num ponto intermédio, oferecendo o essencial sem grandes alardes. O motor a gasolina de 1.6 litros e 105 CV conta com injeção indireta e uma cabeça e bloco de alumínio, o que contribui para um peso contido. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades é um ponto a favor em termos de conforto de marcha. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração comum no seu segmento. A direção assistida hidraulicamente facilita as manobras. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que encontramos hoje em dia, cumpre com o esperado para um veículo da sua época, priorizando a funcionalidade e a fiabilidade mecânica.
Concorrência
No mercado de 2008, o Skoda Roomster Scout enfrentava rivais que, embora não fossem idênticos em conceito, competiam pelo mesmo tipo de cliente que procurava versatilidade e espaço. Poderíamos mencionar o Citroën Berlingo ou o Renault Kangoo, embora estes tivessem uma abordagem mais puramente comercial e menos 'lifestyle'. Também se poderia comparar com monovolumes compactos como o Opel Meriva ou o Nissan Note, que ofereciam uma maior modularidade interior mas talvez não a mesma estética aventureira. O Roomster Scout posicionava-se como uma alternativa interessante para quem procurava um carro familiar com um toque diferente, capaz de se desenvolver tanto na cidade como em caminhos menos asfaltados, sem chegar a ser um SUV puro.
Conclusão
O Skoda Roomster Scout 1.6 16v Tiptronic de 2008 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção atraente para aqueles que valorizam a praticidade, o espaço e um design com personalidade. O seu motor de 105 CV e a sua caixa automática oferecem uma condução relaxada e eficiente para o dia a dia. A sua estética 'Scout' confere-lhe um ar aventureiro que o distingue da concorrência, e o seu interior espaçoso e versátil torna-o um companheiro ideal para famílias ou para quem necessita de um bom volume de carga. Embora não seja um carro de altas prestações nem de luxo, o seu foco na funcionalidade e o seu preço competitivo no mercado de segunda mão tornam-no uma opção a considerar para quem procura um veículo diferente e fiável.