Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potência
90CV
Torque
230Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1322kg
Preço
15,220€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
450 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Style (2010-2011)
Descrição geral
O Skoda Roomster de 2010, na sua versão 1.6 TDI CR de 90 CV Style, apresenta-se como uma proposta familiar e funcional, ideal para quem procura um veículo prático e espaçoso sem grandes pretensões desportivas. Com um preço de 15.220 euros no seu lançamento, este modelo posicionava-se como uma opção acessível dentro do segmento dos monovolumes compactos, oferecendo uma boa relação qualidade-preço e a fiabilidade característica da marca checa.
Experiência de condução
Ao volante do Roomster, a sensação predominante é a de um carro confortável e fácil de conduzir. Os seus 90 CV, embora não prometam emoções fortes, são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1322 kg, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da precisão de sistemas mais modernos, cumpre a sua função, oferecendo um toque suave que facilita as manobras. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está configurada para priorizar o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno. O motor diesel, com um binário de 230 Nm disponível a partir das 1500 rpm, oferece uma resposta linear e um consumo contido, o que o torna um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens familiares. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 171 km/h são números modestos, mas adequados para o seu foco.
Design e estética
O design do Skoda Roomster é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e, ao mesmo tempo, controversos. A sua silhueta assimétrica, com uma parte dianteira que lembra um automóvel de passageiros e uma traseira mais elevada e quadrada, procura maximizar o espaço interior e a funcionalidade. As grandes superfícies envidraçadas, especialmente na parte traseira, não só proporcionam luminosidade ao habitáculo, como também melhoram a visibilidade. Embora a sua estética possa não ser do agrado de todos, a sua originalidade confere-lhe uma personalidade única. O interior, por sua vez, é sóbrio e funcional, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e a ergonomia está bem resolvida, facilitando a vida a bordo.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Skoda Roomster de 2010 apresenta-se com soluções práticas e comprovadas. O seu motor 1.6 TDI CR de 90 CV, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é um propulsor eficiente e fiável, que cumpre a normativa Euro 5 e oferece um consumo combinado de 4,7 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, é robusta e precisa. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão para a época. A direção assistida hidráulica, embora não seja de última geração, cumpre o seu cometido. No interior, a tecnologia centra-se na funcionalidade, com um sistema de infoentretenimento básico mas eficaz e as comodidades necessárias para uma viagem confortável.
Concorrência
O Skoda Roomster competia num segmento com opções variadas. Entre os seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Citroën Berlingo Multispace, o Renault Kangoo Combi ou o Fiat Doblò Panorama, veículos que também priorizavam o espaço e a versatilidade. Outros concorrentes poderiam ser o Opel Meriva ou o Ford B-Max, embora estes últimos com uma abordagem ligeiramente mais próxima do monovolume tradicional. Face a eles, o Roomster destacava-se pelo seu design peculiar, a sua boa habitabilidade e a reputação de fiabilidade da Skoda, oferecendo uma alternativa interessante para quem procurava um carro familiar com um toque diferente.
Conclusão
O Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Style de 2010 é um carro que, apesar do seu design polarizador, cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar prático, espaçoso e económico. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a sua configuração de chassis prioriza o conforto. É uma opção inteligente para aqueles que valorizam a funcionalidade, a fiabilidade e um custo de manutenção contido. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, a sua versatilidade e a sua capacidade para se adaptar às necessidades de uma família tornam-no uma proposta muito atraente dentro do seu segmento. Um companheiro fiel para o dia a dia e as aventuras familiares.