Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potência

90CV

Torque

230Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

124g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

1322kg

Preço

14,290

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

55 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

Descrição geral

O Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 é um veículo que, à primeira vista, pode gerar opiniões divididas. A sua proposta é clara: oferecer um espaço interior generoso e uma versatilidade notável num formato compacto. Com um motor diesel de 90 CV, procura um equilíbrio entre eficiência e uma resposta adequada para o dia a dia, tanto na cidade como em trajetos interurbanos. É um carro que se demarca das tendências estéticas mais convencionais para priorizar a funcionalidade e a habitabilidade, tornando-se uma opção interessante para quem procura um companheiro prático e económico.

Experiência de condução

Ao volante do Roomster, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O motor 1.6 TDI CR de 90 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com solvência. A sua entrega de binário desde baixas rotações (230 Nm a 1500 rpm) permite uma condução relaxada e eficiente, ideal para o tráfego urbano e para manter velocidades de cruzeiro estáveis em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 171 km/h não convidam a uma condução desportiva, mas são números adequados para o seu foco familiar. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar excessivamente o aprumo. A direção assistida hidráulica, embora careça da precisão de sistemas mais modernos, transmite informação suficiente ao condutor. Em geral, é um carro que se sente previsível e fácil de conduzir, transmitindo uma sensação de segurança e controlo.

Design e estética

O design do Skoda Roomster é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. A sua silhueta assimétrica, com uma secção dianteira que lembra um automóvel de passageiros e uma traseira mais elevada e quadrada, está claramente orientada para maximizar o espaço interior. A grande superfície envidraçada, especialmente na parte traseira, não só melhora a visibilidade como também inunda o habitáculo de luz, criando uma sensação de amplitude. As linhas são simples e funcionais, sem adornos supérfluos, o que reflete o seu caráter prático. Embora a sua estética possa não ser do agrado de todos, é inegável que cumpre o seu propósito de oferecer um interior espaçoso e versátil, destacando-se pela sua originalidade num segmento onde a funcionalidade costuma prevalecer sobre a forma.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 apresenta-se como um veículo com o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo e intercooler, é uma amostra da tecnologia eficiente do Grupo Volkswagen. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e comprovada. Quanto à segurança, conta com os sistemas básicos esperados. Não devemos esperar grandes luxos em conectividade ou assistentes de condução avançados, já que o seu foco está na fiabilidade mecânica e na funcionalidade. A direção assistida hidráulica, embora não seja a mais moderna, é eficaz. Em resumo, é um carro que aposta na tecnologia comprovada e fiável, sem complicações desnecessárias.

Concorrência

O Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young compete num segmento de veículos familiares compactos e monovolumes pequenos, onde a versatilidade e o espaço são chave. Os seus principais rivais no mercado de segunda mão poderiam ser modelos como o Citroën Berlingo Multispace, o Renault Kangoo Combi, o Fiat Doblò Panorama ou até mesmo o Opel Combo Tour. Face a eles, o Roomster destaca-se pelo seu design mais particular e, por vezes, por uma maior sensação de qualidade interior, herdada da plataforma do Grupo Volkswagen. O seu motor diesel de 90 CV situa-o num ponto intermédio em termos de prestações e eficiência dentro da sua categoria, oferecendo um bom equilíbrio para o uso diário.

Conclusão

O Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 é um carro que cumpre com folga a sua promessa de ser um veículo prático, espaçoso e económico. O seu design, embora peculiar, é uma declaração de intenções a favor da funcionalidade. O motor diesel oferece um desempenho adequado e consumos muito ajustados, o que o torna uma opção inteligente para quem procura um carro para o dia a dia ou para famílias que precisam de espaço sem renunciar à eficiência. É um companheiro fiável e sem complicações, ideal para aqueles que valorizam a utilidade acima da estética mais convencional. A sua relação qualidade-preço no mercado de ocasião torna-o uma alternativa muito atraente para orçamentos apertados.