Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. (2010)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potência

105CV

Torque

175Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1271kg

Preço

16,500

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

450 L

Tanque

55 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo175 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas450 L

Análise detalhada do Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. (2010)

Descrição geral

O Skoda Roomster de 2010, na sua versão 1.2 TSI de 105 CV Sport com caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma proposta familiar compacta e versátil. Este modelo, com o seu design distintivo e um motor eficiente, procurava oferecer uma solução prática para o dia a dia, combinando espaço interior com um tamanho manejável para a cidade. O seu foco na funcionalidade e habitabilidade tornava-o uma opção interessante para quem priorizava o espaço e o conforto num formato contido.

Experiência de condução

Ao volante do Roomster 1.2 TSI, a sensação geral é de agilidade e facilidade de manuseio. O motor de 105 CV, combinado com a suavidade e rapidez da caixa DSG de 7 velocidades, oferece uma resposta adequada tanto em ambientes urbanos como em estrada. Não é um carro de grandes prestações desportivas, mas a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h são suficientes para a maioria das situações. A direção, de cremalheira com assistência hidráulica, proporciona um bom tato e controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado o aprumo em curvas. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor, tornando este Roomster um carro económico no seu uso diário.

Design e estética

O design do Skoda Roomster é, sem dúvida, uma das suas características mais marcantes e polarizadoras. A sua silhueta assimétrica, com uma parte dianteira que lembra outros modelos Skoda da época e uma traseira mais elevada e quadrada, confere-lhe uma personalidade única. A grande superfície vidrada, especialmente na parte traseira, não só contribui para uma excelente visibilidade, mas também inunda o habitáculo de luz. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/45 R16, juntamente com os detalhes da versão Sport, conferem-lhe um toque mais dinâmico. No interior, a funcionalidade prima sobre a estética, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. O design está claramente focado em maximizar o espaço e a praticidade para os ocupantes.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Roomster 1.2 TSI Sport de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.2 TSI de injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo da busca por eficiência e desempenho em motores de baixa cilindrada. A transmissão automática DSG de 7 velocidades, com o seu sistema de dupla embraiagem monodisco a seco, era uma das caixas de velocidades mais avançadas do mercado, oferecendo mudanças rápidas e suaves. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução avançados, espera-se que incorpore os elementos de segurança passiva habituais para o ano da sua fabricação. A direção assistida hidraulicamente e a suspensão bem calibrada contribuem para uma experiência de condução segura e controlada.

Concorrência

No segmento dos monovolumes compactos e veículos familiares com uma abordagem prática, o Skoda Roomster de 2010 enfrentava rivais como o Citroën C3 Picasso, o Renault Modus, o Opel Meriva ou mesmo o Fiat Idea. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, modularidade interior ou equipamento. O Roomster distinguia-se pela sua estética particular, a sua excelente habitabilidade e a eficiência do seu motor TSI combinado com a caixa DSG, o que lhe conferia uma vantagem em termos de consumo e conforto de marcha face a alguns dos seus concorrentes.

Conclusão

O Skoda Roomster 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 7 vel. de 2010 é um veículo que, apesar do seu design peculiar, se destaca pela sua praticidade, espaço interior e eficiência. É uma opção ideal para famílias ou pessoas que necessitam de um carro versátil, fácil de conduzir na cidade e com capacidade para enfrentar viagens com comodidade. O seu motor e caixa automática oferecem um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e o seu habitáculo, embora sóbrio, é funcional e bem aproveitado. É um carro que cumpre com folga o seu propósito de transporte familiar, oferecendo uma experiência de condução agradável e económica.