Especificaciones y análisis del Skoda Pickup
Potência
68CV
Torque
106Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
147km/h
Peso
935kg
Preço
7,633€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / - portas
- L
42 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Pickup 1.3i cubierta rígida · 68 CV (2000)
Descrição geral
A Skoda Pickup de 1999, na sua versão 1.3i com capota rígida, apresenta-se como um veículo utilitário de essência prática e económica. Com um preço de 7.633 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer uma solução de transporte de carga simples e acessível, sem grandes pretensões de luxo ou prestações desportivas. O seu motor a gasolina de 1.289 cc e 68 CV, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, posicionava-o como uma ferramenta de trabalho fiável para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante da Skoda Pickup 1.3i, as sensações são as de um veículo honesto e sem artifícios. A direção, sem assistência variável, e a suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, transmitem fielmente as irregularidades do terreno. Não é um carro para procurar emoções fortes, mas para cumprir o seu propósito de transporte. A aceleração, embora não espetacular, é suficiente para se mover em ambientes urbanos e periurbanos, enquanto a sua velocidade máxima de 147 km/h permite enfrentar trajetos em estrada com calma. A ausência de luxos no habitáculo é compensada por uma funcionalidade que convida a focar-se na tarefa.
Design e estética
O design da Skoda Pickup de 1999 é puramente funcional. As suas linhas são simples e robustas, pensadas para a durabilidade e facilidade de manutenção. A carroçaria tipo pickup, com a sua capota rígida, enfatiza a sua vocação de veículo de carga. As dimensões compactas, com 4.115 mm de comprimento e 1.635 mm de largura, tornam-no ágil em espaços reduzidos, enquanto a sua altura de 1.865 mm lhe confere uma presença sólida. Os pneus 165/70 R13, montados em jantes de 5,5 x 13, reforçam a sua imagem de veículo de trabalho.
Tecnologia e características
A tecnologia da Skoda Pickup 1.3i é a própria da sua época e segmento: simples e comprovada. O motor a gasolina de 1.289 cc conta com injeção indireta e duas válvulas por cilindro, uma configuração que prioriza a fiabilidade e o baixo custo de manutenção. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico neste tipo de veículos, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Não esperemos grandes alardes tecnológicos como sistemas de assistência à condução ou ecrãs táteis; aqui a tecnologia foca-se na mecânica essencial para um funcionamento robusto e duradouro.
Concorrência
Na sua época, a Skoda Pickup 1.3i competia com outros veículos comerciais ligeiros e pickups de marcas como a Dacia Pick-Up, a Suzuki Carry ou até mesmo algumas versões básicas da Ford Courier. A sua principal vantagem era a relação qualidade-preço e a reputação de robustez da marca Skoda, que já começava a consolidar-se sob o guarda-chuva do Grupo Volkswagen. Oferecia uma alternativa económica e prática para autónomos e pequenas empresas que necessitavam de um veículo de carga sem grandes investimentos.
Conclusão
A Skoda Pickup 1.3i com capota rígida de 1999 é um testemunho da engenharia prática e da economia de meios. Não procura deslumbrar com prestações ou luxos, mas cumprir a sua função de transporte de forma eficiente e fiável. É um veículo que, apesar da sua simplicidade, deixou uma marca no segmento dos veículos comerciais ligeiros pela sua durabilidade e o seu foco no essencial. Para aqueles que valorizam a funcionalidade acima de tudo, esta pickup continua a ser um exemplo de como um carro pode ser uma ferramenta de trabalho honesta e eficaz.