Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
140CV
Torque
250Nm
Consumo
5l/100
Emissões
116g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1265kg
Preço
23,640€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
590 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Elegance 1.4 TSI 140 CV DSG 7 vel. (2013-2015)
Descrição geral
O Skoda Octavia Elegance 1.4 TSI de 2013 é um sedã que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas que esconde um equilíbrio surpreendente entre funcionalidade, conforto e um desempenho mais do que adequado para o dia a dia. Com seu motor de 140 CV e a transmissão DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção inteligente para quem busca um carro prático sem renunciar a uma experiência de condução agradável.
Experiência de condução
Ao volante, o Octavia 1.4 TSI oferece uma sensação de solidez e estabilidade. O motor, apesar de sua cilindrada contida, entrega seus 140 CV com uma suavidade e uma progressividade que surpreendem, especialmente graças ao turbo e à injeção direta. A caixa de câmbio DSG de 7 velocidades é uma maravilha, realizando as trocas de marcha de forma quase imperceptível e contribuindo para uma condução fluida e eficiente. Na estrada, mostra-se estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. Na cidade, seu tamanho não é um impedimento e a direção assistida elétrica facilita as manobras. É um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado que permite desfrutar dos trajetos longos sem fadiga.
Design e estética
O design do Skoda Octavia de 2013 é um exemplo de elegância funcional. Suas linhas são limpas e atemporais, sem estridências, o que lhe confere uma presença sóbria e distinta. A carroceria de 5 portas, com seus 4,66 metros de comprimento, oferece uma silhueta equilibrada e um espaço interior generoso. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grade, integram-se harmoniosamente, criando uma imagem de carro bem construído e pensado para durar. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonômica, com materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de robustez e conforto.
Tecnologia e características
Este Octavia incorpora tecnologia que, para sua época, era bastante avançada e que continua relevante hoje em dia. O motor 1.4 TSI com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma joia da engenharia, oferecendo rapidez e suavidade nas trocas. Além disso, conta com um sistema Stop&Start que contribui para reduzir o consumo de combustível em ambientes urbanos. Quanto à segurança, dispõe de freios a disco ventilados na frente e discos atrás, e uma suspensão bem calibrada que garante um bom comportamento dinâmico. Embora não seja um carro de vanguarda tecnológica no sentido de telas gigantes ou assistentes de condução autônoma, oferece o necessário para uma condução segura e confortável.
Concorrência
Em seu segmento, o Skoda Octavia enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Jetta, o Ford Focus Sedã, o Opel Astra Sedã ou o Renault Fluence. Diante deles, o Octavia se destacava por seu excepcional espaço interior, especialmente no porta-malas, sua relação custo-benefício e a confiabilidade mecânica do grupo Volkswagen. Sua abordagem prática e seu design sóbrio o tornavam uma alternativa muito atraente para quem buscava um carro familiar sem pretensões esportivas, mas com um desempenho solvente e um conforto notável.
Conclusão
O Skoda Octavia Elegance 1.4 TSI de 2013 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito recomendável. Sua combinação de um motor eficiente e potente, uma transmissão automática suave e rápida, um design atemporal e um espaço interior notável o tornam um companheiro ideal para o dia a dia e para as viagens longas. É um carro honesto, bem construído e que oferece muito pelo que custa, demonstrando que a inteligência prática pode ser tão atraente quanto a paixão desmedida. É um veículo que cumpre com folga as expectativas de quem busca um carro confiável, confortável e espaçoso.