Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1470kg
Preço
28,770€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
560 L
55 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG · 200 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG de 2009 é uma proposta que combina a praticidade de um sedã familiar com o espírito esportivo de um carro de alta performance. Com seu motor a gasolina de 200 CV e uma transmissão automática DSG de 6 velocidades, este Octavia RS se posiciona como uma opção atraente para quem busca um equilíbrio entre o dia a dia e a emoção ao volante. Seu design discreto esconde um coração potente, capaz de oferecer sensações que vão além do que sua aparência sugere.
Experiência de condução
Ao volante do Octavia RS, a experiência é gratificante. O motor 2.0 TSI entrega seus 200 CV com uma suavidade e contundência notáveis, especialmente graças ao torque de 280 Nm disponível desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 240 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A transmissão DSG, com suas trocas rápidas e precisas, contribui para uma condução dinâmica e envolvente, permitindo extrair ao máximo o potencial do motor. A suspensão, embora firme, não sacrifica em excesso o conforto, oferecendo um bom compromisso entre esportividade e usabilidade diária. É um carro que te faz sentir conectado com a estrada, sem chegar a ser excessivamente radical.
Design e estética
O design do Skoda Octavia RS de 2009 é um exercício de esportividade contida. À primeira vista, mantém as linhas sóbrias e funcionais do Octavia padrão, mas incorpora detalhes que denunciam seu caráter mais dinâmico. Os para-choques específicos, as rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 e os distintivos RS sutilmente integrados, conferem-lhe uma presença mais atlética sem cair em estridências. O interior, por sua vez, oferece um ambiente esportivo com bancos que apoiam bem o corpo e um volante de design específico, mantendo a habitabilidade e a funcionalidade que caracterizam o modelo. É um carro que não grita sua potência, mas a insinua com elegância.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Octavia RS de 2009 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TSI com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embreagem é uma joia da engenharia, oferecendo o conforto de um automático e a rapidez de um manual. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma boa capacidade de frenagem. A direção assistida elétrica e a suspensão independente em ambos os eixos (McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás) contribuem para um comportamento dinâmico e seguro. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, seu equipamento é sólido e funcional.
Concorrência
O Skoda Octavia RS de 2009 enfrentava rivais de peso no segmento dos compactos esportivos e das berlinas de corte prestacional. Entre eles, poderíamos mencionar o Volkswagen Golf GTI da mesma geração, com o qual compartilha plataforma e motorização, oferecendo uma alternativa mais espaçosa. Outros concorrentes poderiam ser o Ford Focus ST, o Opel Astra OPC ou até mesmo algumas versões do SEAT León FR. O Octavia RS se distinguia por oferecer um maior espaço interior e porta-malas que muitos de seus rivais diretos, sem renunciar a um desempenho muito respeitável, o que o convertia em uma opção muito interessante para quem buscava um carro esportivo com um plus de praticidade.
Conclusão
O Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma proposta muito atraente. Oferece uma combinação quase perfeita de desempenho, praticidade e um design que envelheceu com dignidade. É um veículo ideal para aqueles que precisam de espaço e versatilidade em seu dia a dia, mas que não querem renunciar à emoção de dirigir um carro potente e bem ajustado. Seu motor e sua caixa de câmbio DSG são uma garantia de diversão e eficiência, tornando-o uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão para quem busca um esportivo discreto mas eficaz.