Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1505kg
Preço
28,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
560 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2009-2010)
Descrição geral
O Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR de 2009 é uma proposta fascinante que combina a praticidade de um sedã familiar com o espírito esportivo da linha RS. Este modelo, com seu motor diesel de 170 CV e a transmissão DSG, prometia uma experiência de condução equilibrada, capaz de satisfazer tanto as necessidades diárias quanto o desejo de sensações ao volante. Posicionou-se como uma alternativa inteligente para quem buscava eficiência e desempenho sem renunciar à versatilidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Octavia RS 2.0 TDI CR oferecia uma experiência surpreendentemente ágil para um diesel de sua época. Os 170 CV se faziam sentir enérgicos, especialmente graças ao torque de 350 Nm disponível desde baixas rotações, o que se traduzia em uma resposta contundente em qualquer marcha. A transmissão DSG de 6 velocidades, com sua rapidez e suavidade, contribuía para uma condução dinâmica e prazerosa. Embora não fosse um esportivo puro, seu chassi bem ajustado e a suspensão McPherson dianteira junto ao paralelogramo deformável traseiro, proporcionavam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar das curvas com confiança. A direção assistida elétrica, embora não a mais comunicativa, era precisa e facilitava as manobras.
Design e estética
O design do Skoda Octavia RS de 2009 mantinha a sobriedade característica da marca, mas incorporava elementos distintivos que realçavam seu caráter esportivo. As linhas gerais eram limpas e funcionais, com uma carroceria de 5 portas que oferecia uma grande habitabilidade. Os detalhes RS, como os para-choques específicos, as rodas de liga leve de 17 polegadas (225/45 R17), e os distintivos na grade e na tampa do porta-malas, conferiam-lhe uma presença mais agressiva e diferenciada. O interior, embora prático, também recebia toques esportivos com bancos mais envolventes e um volante específico, criando um ambiente que convidava à condução.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Octavia RS 2.0 TDI CR de 2009 destacava-se por seu motor diesel de injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimizava a entrega de potência e a eficiência. A transmissão DSG de dupla embreagem era uma das joias da coroa, oferecendo trocas de marcha ultrarrápidas e suaves, melhorando tanto o desempenho quanto o conforto. Quanto à segurança, incorporava freios a disco ventilados de 312 mm na frente e discos de 286 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, seu equipamento era competitivo para seu segmento e ano, focado na mecânica e na experiência de condução.
Concorrência
Na sua época, o Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR enfrentava rivais como o Volkswagen Golf GTD, com o qual compartilhava plataforma e motorização, oferecendo uma alternativa mais espaçosa e muitas vezes com uma melhor relação custo-benefício. Outros concorrentes incluíam versões esportivas a diesel de modelos como o Ford Focus ST TDCi ou o SEAT León FR TDI, todos eles buscando um equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. O Octavia RS distinguia-se por sua abordagem mais discreta, mas igualmente eficaz, oferecendo um grande porta-malas de 560 litros e uma habitabilidade superior a muitos de seus rivais diretos.
Conclusão
O Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR de 2009 foi um carro que soube combinar de maneira brilhante a funcionalidade de um veículo familiar com o dinamismo de um esportivo. Seu motor diesel de 170 CV, unido à excelente transmissão DSG, oferecia um desempenho notável e um consumo contido, o que o convertia em uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um carro versátil e emocionante. Seu design, embora discreto, transmitia seu caráter RS, e sua tecnologia mecânica era de ponta para a época. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca positiva por seu equilíbrio e sua capacidade de satisfazer múltiplas necessidades.