Skoda Octavia 2.0 TDI 170 CV RS (2006-2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1505kg

Preço

26,580

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

560 L

Tanque

55 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas560 L

Análise detalhada do Skoda Octavia 2.0 TDI 170 CV RS (2006-2008)

Descrição geral

O Skoda Octavia 2.0 TDI 170 CV RS de 2004 é uma proposta que combina a praticidade de um sedã familiar com um espírito esportivo inesperado. Este modelo, com seu motor diesel de 170 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem busca eficiência e desempenho sem renunciar à versatilidade. É um carro que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas que esconde um caráter dinâmico que surpreende agradavelmente.

Experiência de condução

Ao volante, o Octavia RS TDI oferece uma experiência de condução emocionante. O motor diesel de 170 CV empurra com força desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do motor. A suspensão, embora firme para um modelo RS, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom equilíbrio entre esportividade e conforto. A direção assistida elétrica é comunicativa e o carro se sente ágil em curvas, transmitindo confiança ao motorista. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um som de motor que, sem ser estridente, acompanha a experiência de forma agradável.

Design e estética

O design do Skoda Octavia RS de 2004 é uma mistura de elegância discreta e toques esportivos. As linhas gerais são as de um Octavia padrão, mas são adicionados elementos que realçam seu caráter RS. Os para-choques específicos, as rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 e o aerofólio traseiro conferem-lhe uma imagem mais agressiva sem cair em excessos. No interior, os bancos esportivos, o volante de couro e os detalhes em alumínio criam um ambiente que convida à condução. É um design atemporal que, apesar dos anos, ainda mantém seu apelo.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Skoda Octavia RS de 2004 incorpora soluções avançadas para sua época. O motor 2.0 TDI de 170 CV com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel de alto desempenho. A suspensão traseira de paralelogramo deformável e os freios a disco ventilados dianteiros de 312 mm asseguram um comportamento dinâmico e uma frenagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais precisa e confortável. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, seu equipamento tecnológico se concentra em melhorar a experiência de condução e a segurança ativa.

Concorrência

Em seu segmento, o Skoda Octavia RS 2.0 TDI de 2004 enfrentava rivais como o Volkswagen Golf GT TDI, o SEAT León FR TDI ou até mesmo o Audi A3 2.0 TDI. Diante deles, o Octavia RS oferecia uma proposta muito competitiva, combinando um maior espaço interior e porta-malas com um desempenho similar e um preço geralmente mais ajustado. Sua abordagem prática e esportiva o fazia se destacar como uma alternativa inteligente para quem buscava um carro familiar com um toque picante.

Conclusão

O Skoda Octavia 2.0 TDI 170 CV RS de 2004 é um carro que deixa uma impressão duradoura. É a demonstração de que um veículo diesel pode ser emocionante e eficiente ao mesmo tempo. Sua combinação de um motor potente, um chassi bem ajustado e um design discreto mas esportivo o tornam uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que permite desfrutar da condução diária com um consumo contido e, ao mesmo tempo, oferece a possibilidade de se divertir em estradas sinuosas. Um verdadeiro lobo em pele de cordeiro que continua relevante hoje em dia.