Skoda Octavia 1.9 TDI Trend · 105 CV (2004-2008)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Potência

105CV

Torque

250Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1395kg

Preço

20,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

560 L

Tanque

55 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas560 L

Análise detalhada do Skoda Octavia 1.9 TDI Trend · 105 CV (2004-2008)

Descrição geral

O Skoda Octavia 1.9 TDI Trend de 2004 é um carro que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas que esconde uma proposta de valor muito sólida. Este modelo, com o seu motor diesel de 105 CV, posiciona-se como uma opção inteligente para quem procura um veículo fiável, espaçoso e económico no seu uso diário. É um carro que não procura deslumbrar com artifícios, mas convencer com argumentos práticos e uma durabilidade comprovada, características que o tornaram muito popular na sua época e que ainda hoje o mantêm como uma opção interessante no mercado de segunda mão.

Experiência de condução

Ao volante do Octavia 1.9 TDI, a sensação predominante é a de solidez e confiança. O motor diesel de 105 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, oferece um binário motor de 250 Nm a baixas rotações (1900 rpm) que se traduz numa resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, tanto na cidade como na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h são números respeitáveis para o seu segmento e época. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e estabilidade. Não é um carro desportivo, mas sente-se estável e seguro em curvas, transmitindo uma sensação de controlo ao condutor. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras. O consumo combinado de 4,9 l/100km é uma das suas grandes vantagens, tornando cada viagem mais económica e agradável. É um carro que convida a fazer quilómetros sem preocupações, com uma sonoridade contida para um diesel da sua geração e uma ergonomia bem resolvida que contribui para o conforto em viagens longas.

Design e estética

O design do Skoda Octavia de 2004 é um exemplo de funcionalidade e sobriedade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4572 mm, uma largura de 1769 mm e uma altura de 1462 mm, confere-lhe uma presença robusta e equilibrada. A frente, com a característica grelha da Skoda e faróis de tamanho generoso, transmite seriedade. A traseira, com uma ampla porta da bagageira, esconde uma mala de 560 litros, um número excecional que o torna uma das referências da sua categoria em termos de capacidade de carga. O interior, embora não se destaque por luxos, está bem construído com materiais duráveis e um design lógico que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e o espaço para os ocupantes é generoso, especialmente nos lugares traseiros. É um design que prioriza a praticidade e a habitabilidade sobre a ostentação, o que o torna muito apreciado por quem procura um carro para o dia a dia.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Skoda Octavia 1.9 TDI Trend de 2004 apresenta-se com as soluções próprias da sua época, focadas na eficiência e fiabilidade. O seu motor 1.9 TDI é uma referência na indústria, conhecido pela sua robustez e baixo consumo. Incorpora injeção direta por bomba injetora, turbo com geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam a combustão e o rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para a eficiência geral do conjunto. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica melhora a manobrabilidade e o conforto de condução. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos modernos, o seu equipamento básico é funcional e cumpre as expectativas de um carro do seu segmento e ano. A simplicidade da sua tecnologia é, em parte, uma das chaves da sua reconhecida fiabilidade.

Concorrência

O Skoda Octavia 1.9 TDI Trend de 2004 enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas compactas e médias. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf (com o qual partilhava plataforma e motorizações), o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Face a eles, o Octavia destacava-se pela sua excecional mala, a sua comprovada fiabilidade mecânica graças ao motor 1.9 TDI, e uma relação qualidade-preço muito atrativa. Embora talvez não oferecesse o mesmo nível de requinte ou a mesma imagem de marca que alguns dos seus concorrentes diretos, a sua proposta de valor baseada na praticidade, no espaço e na economia de uso tornava-o uma opção muito sólida e racional para um público que valorizava estes aspetos acima de tudo.

Conclusão

O Skoda Octavia 1.9 TDI Trend de 2004 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito recomendável para quem procura um veículo prático, económico e, sobretudo, fiável. O seu motor diesel é um autêntico cavalo de batalha, capaz de oferecer um rendimento mais do que digno com consumos muito ajustados. O design, embora sóbrio, é funcional e intemporal, e o seu interior destaca-se pela amplitude e capacidade de carga, especialmente a sua mala. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o seu cometido como veículo familiar ou para o dia a dia. A sua robustez mecânica e a simplicidade dos seus sistemas tornam-no uma opção de baixa manutenção e alta durabilidade, um verdadeiro companheiro de viagem para muitos quilómetros.