Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1295kg
Preço
25,480€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
528 L
55 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 130 CV (2003-2004)
Descrição geral
O Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 130 CV de 2003 é um veículo que, à primeira vista, poderia passar despercebido, mas que encerra uma proposta de valor muito interessante. Apresenta-se como uma berlina compacta com aspirações de segmento superior, oferecendo um equilíbrio notável entre funcionalidade, conforto e um desempenho diesel eficiente. O seu preço de 25.480 € na altura posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um carro robusto e bem equipado sem cair nos preços das marcas premium, mas com um toque de distinção que a versão Laurin&Klement sempre soube proporcionar. É um carro que convida a descobrir as suas virtudes para além da estética.
Experiência de condução
Ao volante, o Octavia Laurin&Klement TDI 130 CV surpreende pela sua estabilidade e pela suavidade do seu motor diesel de 131 CV. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h são números mais do que respeitáveis para a época, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução gratificante. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um dos seus grandes trunfos, oferecendo uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 55 litros. A suspensão, tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha elevado, embora sem atingir a desportividade de outros modelos. A direção de cremalheira, embora careça de assistência variável, oferece uma boa ligação com a estrada. Em geral, transmite uma sensação de solidez e fiabilidade que inspira confiança.
Design e estética
O design do Skoda Octavia de 2003, na sua versão Laurin&Klement, caracteriza-se pela sua elegância discreta e intemporal. As linhas são sóbrias e funcionais, sem extravagâncias, o que lhe confere uma presença madura e distinta. A carroçaria de 5 portas, embora classificada como berlina, oferece uma versatilidade próxima da de um liftback, com uma porta traseira que facilita o acesso a uma bagageira excecionalmente grande de 528 litros. Os detalhes específicos da versão Laurin&Klement, como as jantes de 16 polegadas e os acabamentos interiores, elevam a perceção de qualidade. O interior, embora não seja vanguardista, está bem resolvido, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico que prioriza a funcionalidade. A iluminação interior e a disposição dos comandos são intuitivas, criando um ambiente acolhedor e prático.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 130 CV de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época, especialmente no motor. O propulsor 1.9 TDI de 131 CV com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho dentro dos diesel. A transmissão manual de 6 velocidades era um plus que permitia otimizar o consumo e o conforto em viagens longas. Embora não contasse com os ecrãs táteis ou os sistemas de assistência à condução que vemos hoje, oferecia elementos como o ABS, airbags e um sistema de climatização eficaz. A direção assistida e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam uma condução segura e controlada. Era um carro que apostava na tecnologia prática e comprovada, sem cair em experiências.
Concorrência
No seu segmento e época, o Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 130 CV enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Bora, o Seat Toledo ou até mesmo o Audi A3, com os quais partilhava plataforma e muitos componentes mecânicos, o que lhe conferia uma vantagem em termos de qualidade e fiabilidade. Outros concorrentes diretos poderiam ser o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane, embora o Octavia se destacasse pelo seu maior espaço interior e pela sua bagageira, bem como pela reputação de robustez da sua mecânica diesel. O seu posicionamento como uma alternativa mais económica mas igualmente capaz aos modelos do Grupo Volkswagen tornava-o muito competitivo, oferecendo um valor acrescentado em equipamento e acabamentos na versão Laurin&Klement.
Conclusão
O Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 130 CV de 2003 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito sensata no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um espaço interior generoso, uma bagageira imensa e uma qualidade de construção sólida tornam-no um companheiro de viagem ideal para famílias ou para quem precisa de um carro fiável e prático para o dia a dia. É um veículo que não procura impressionar com floreados, mas convencer com argumentos sólidos de funcionalidade e durabilidade. A sua discrição exterior esconde um interior bem resolvido e um comportamento dinâmico que cumpre com as expectativas. Um carro honesto e competente que soube envelhecer com dignidade.