Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
110CV
Torque
235Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1275kg
Preço
24,084€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
528 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 110 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 110 CV do ano 2000 é um veículo que, à primeira vista, poderia passar despercebido, mas que esconde uma proposta de valor muito interessante. Apresenta-se como uma berlina compacta com uma abordagem prática e uma fiabilidade mecânica que soube conquistar a confiança de muitos. O seu preço de 24.084 € na altura posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um carro robusto e eficiente sem grandes alardes.
Experiência de condução
Ao volante, o Octavia Laurin&Klement TDI 110 CV oferece uma experiência de condução sólida e previsível. O motor diesel de 110 CV, com o seu turbo de geometria variável e intercooler, entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações seguras. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h não o convertem num desportivo, mas sim num carro ágil para o dia a dia e as viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira, embora careça da precisão de sistemas mais modernos, cumpre a sua função com solvência. Em geral, transmite uma sensação de robustez e controlo, ideal para quem valoriza a tranquilidade ao conduzir.
Design e estética
O design do Skoda Octavia desta geração é funcional e intemporal. As suas linhas são limpas e discretas, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4507 mm, uma largura de 1731 mm e uma altura de 1431 mm, oferece um equilíbrio entre habitabilidade e facilidade de manuseamento. A bagageira, com 528 litros de capacidade, é um dos seus pontos fortes, destacando-se pela sua amplitude e versatilidade. No interior, a sobriedade é a tónica dominante, com materiais que, embora não sejam luxuosos, são percebidos como duradouros e bem ajustados. A versão Laurin&Klement, embora não especificada em detalhe, costumava adicionar toques de distinção no acabamento interior e exterior, elevando ligeiramente o seu apelo visual.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 110 CV centrava-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor diesel de injeção direta, turbo e geometria variável era uma referência no seu segmento pelo seu rendimento e baixo consumo, com uma média combinada de 5 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, oferecia um manuseamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadores em ambos os eixos para melhorar o comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das ajudas à condução que hoje consideramos padrão, o seu equipamento era adequado para a época, priorizando a funcionalidade e a durabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 110 CV competia com modelos como o Volkswagen Golf (com o qual partilhava plataforma e motorizações), o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Octavia posicionava-se como uma alternativa mais espaçosa e com uma relação qualidade-preço muito competitiva, especialmente no que diz respeito à capacidade da sua bagageira e à robustez da sua mecânica diesel, herdada do Grupo Volkswagen. A sua abordagem prática e a sua fiabilidade eram os seus principais trunfos para se diferenciar num mercado muito concorrido.
Conclusão
O Skoda Octavia Laurin&Klement TDI 110 CV do ano 2000 é um carro que representa a essência da marca: praticidade, fiabilidade e uma excelente relação qualidade-preço. Não procura deslumbrar com um design vanguardista ou prestações desportivas, mas foca-se em oferecer um transporte eficiente, confortável e duradouro. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência e bom rendimento, e a sua ampla bagageira torna-o um companheiro ideal para famílias ou para quem necessita de espaço de carga. É um carro honesto, que cumpre com sobras o que promete e que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo robusto e económico de manter.