Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
5l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1507kg
Preço
31,410€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
610 L
50 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2013-2015)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI de 184 CV com caixa DSG, lançada em 2013, é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha com um espírito desportivo. Este modelo posiciona-se como uma opção inteligente para quem procura um carro prático para o dia a dia, mas que não renuncia a oferecer sensações ao volante. O seu motor diesel, potente e eficiente, juntamente com o conforto da caixa automática, tornam-no um companheiro ideal tanto para longas viagens como para escapadelas mais dinâmicas. É um carro que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas que esconde um caráter surpreendente.
Experiência de condução
Ao volante da Octavia Combi RS, a sensação é de controlo e agilidade. Os 184 CV do motor 2.0 TDI fazem-se sentir com uma entrega de potência linear e contundente, especialmente quando o turbo entra em ação. A caixa DSG de 6 velocidades é uma maravilha, oferecendo transições rápidas e suaves que contribuem para uma experiência de condução muito prazerosa, seja em modo automático ou utilizando as patilhas. A suspensão, embora firme para um RS, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom equilíbrio entre desportividade e conforto. Em curvas, o carro mostra-se aplomado e previsível, convidando a desfrutar de cada traçado. A direção é precisa e transmite confiança, tornando cada viagem uma experiência gratificante.
Design e estética
O design da Skoda Octavia Combi RS de 2013 é uma mistura acertada de elegância e desportividade. Apesar de ser uma carrinha, as suas linhas são dinâmicas e fluidas, com detalhes que insinuam o seu caráter RS sem cair em estridências. Os para-choques específicos, as jantes de 18 polegadas e os detalhes em preto brilhante conferem-lhe uma presença mais agressiva e distintiva. No interior, a desportividade mantém-se com bancos desportivos que oferecem uma excelente aderência, um volante multifunções de design específico e detalhes em fibra de carbono ou alumínio que realçam a atmosfera. A qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um habitáculo acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Octavia Combi RS de 2013 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O sistema de infoentretenimento, embora não tão sofisticado como os atuais, oferecia uma boa conectividade e facilidade de utilização. A iluminação diurna LED, os faróis bixenon e os sensores de estacionamento eram detalhes que melhoravam a segurança e o conforto. O motor 2.0 TDI, com injeção direta por conduto comum e turbo de geometria variável, é um exemplo de eficiência e rendimento. A caixa de velocidades DSG, com a sua tecnologia de dupla embraiagem, é um pilar fundamental na experiência de condução, oferecendo uma resposta rápida e um consumo contido.
Concorrência
No seu segmento, a Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Golf Variant GTD, com o qual partilhava plataforma e motorização, oferecendo uma alternativa mais espaçosa e com uma relação qualidade-preço muito competitiva. Outros concorrentes poderiam ser o Ford Focus ST Wagon ou o SEAT León ST FR, embora a Octavia RS se destacasse pelo seu equilíbrio entre desportividade, espaço e discrição. A sua proposta era única ao combinar a praticidade de uma carrinha com um desempenho desportivo e um consumo ajustado, algo que poucos rivais podiam igualar com tanta solvência.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI de 184 CV DSG de 2013 é um carro que apaixona pela sua versatilidade e pela sua capacidade de surpreender. É uma carrinha que não renuncia à diversão ao volante, oferecendo um motor potente e eficiente, uma caixa automática excecional e um chassis que convida a desfrutar da estrada. O seu design, elegante e desportivo ao mesmo tempo, torna-o um carro atraente para um público amplo. É uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um carro prático para o dia a dia, mas que também querem sentir a emoção da condução desportiva sem sacrificar o conforto nem a economia de utilização. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca positiva em quem o conduz.