Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
239km/h
Peso
1465kg
Preço
30,075€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
55 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV (2012-2013)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI de 200 CV, na sua versão de 2009, é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha com o espírito desportivo. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 200 CV e caixa manual de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático para o dia a dia sem renunciar a prestações emocionantes. O seu design discreto esconde um coração potente, oferecendo uma experiência de condução que surpreende agradavelmente.
Experiência de condução
Ao volante da Octavia Combi RS, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 TSI de 200 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações rápidas (0 a 100 km/h em 7,3 segundos) e recuperações ágeis. A direção, do tipo pinhão e cremalheira com assistência elétrica, oferece uma boa precisão, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e firmeza. Os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro garantem uma travagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento dinâmico que não defrauda, apesar da sua carroçaria familiar.
Design e estética
O design da Skoda Octavia Combi RS de 2009 é uma mistura de funcionalidade e desportividade subtil. As linhas gerais mantêm a sobriedade característica da Skoda, mas são adornadas com detalhes que insinuam o seu caráter RS. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, os para-choques específicos e a dupla saída de escape são alguns dos elementos que a distinguem. No interior, a desportividade reflete-se nos bancos, no volante e nos detalhes específicos RS, sem sacrificar a amplitude e a praticidade que se esperam de uma carrinha. É um design que envelhece bem, sem estridências, mas com um toque de distinção.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Octavia Combi RS de 2009 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor 2.0 TSI com injeção direta, admissão variável, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento centra-se em oferecer uma experiência de condução conectada e segura, com um enfoque na mecânica e na dinâmica do veículo. A direção assistida elétrica e os sistemas de suspensão avançados contribuem para o seu bom comportamento em estrada.
Concorrência
No seu segmento, a Skoda Octavia Combi RS enfrentava rivais como o Volkswagen Golf Variant GT, o Ford Focus ST Wagon ou o SEAT León ST Cupra, embora este último tenha chegado mais tarde. A sua principal vantagem face a eles era a combinação de um preço competitivo, uma habitabilidade excelente e umas prestações desportivas muito dignas. Oferecia uma alternativa mais discreta e prática que alguns dos seus concorrentes, sem renunciar à emoção ao volante. A sua relação qualidade-preço-prestações tornava-a uma opção muito interessante para quem procurava um carro familiar com alma desportiva.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI de 200 CV é um carro que apaixona pelo seu equilíbrio. É uma carrinha espaçosa e prática, ideal para o dia a dia e as viagens longas, mas que esconde um motor potente e um chassis bem afinado que permite desfrutar da condução desportiva. O seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica tornam-na uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um veículo versátil, emocionante e com um toque de exclusividade.