Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1500kg
Preço
29,875€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR 170 CV (2012-2013)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV, lançada em 2009 e com uma versão atualizada entre 2012 e 2013, é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha familiar com um espírito desportivo. Este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático para o dia a dia, mas que não renuncia a oferecer sensações ao volante. O seu motor diesel, potente e eficiente, juntamente com uma estética diferenciada, tornam-no um veículo com um encanto particular dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, a Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 170 CV entrega um binário de 350 Nm desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa resposta contundente e uma boa capacidade de recuperação, ideal para ultrapassagens e para desfrutar em estradas sinuosas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos é respeitável para uma carrinha diesel da sua época. A suspensão, embora firme para oferecer um bom controlo em curvas, não chega a ser desconfortável no uso diário, mantendo um bom compromisso entre desportividade e conforto. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência. É um carro que convida a conduzir, sem ser radical, e que se sente estável e seguro em todos os momentos.
Design e estética
O design da Skoda Octavia Combi RS de 2009, e a sua atualização, distingue-se por uma estética mais desportiva e agressiva que as versões padrão do Octavia. No exterior, destacam-se os para-choques específicos, as jantes de liga leve de 17 polegadas (com pneus 225/45 R17), e os detalhes RS que lhe conferem uma imagem mais dinâmica. A carroçaria familiar (Combi) não retira atratividade, mas sim adiciona um toque de funcionalidade sem sacrificar a desportividade. No interior, os bancos desportivos, o volante de couro e os detalhes em alumínio reforçam essa atmosfera desportiva, sem renunciar à sobriedade e à ergonomia características da Skoda. É um design que, sem ser estridente, comunica claramente o seu caráter prestacional.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, a Skoda Octavia Combi RS desta geração incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 170 CV é um exemplo de eficiência e rendimento, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler. A transmissão manual de 6 velocidades é robusta e precisa. No chassis, conta com suspensão McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, ambas com estabilizadoras, o que contribui para o seu bom comportamento dinâmico. Os travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 286 mm atrás garantem uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica oferece uma boa assistência e precisão. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, dispõe dos sistemas de segurança ativa e passiva esperáveis num veículo da sua categoria e ano.
Concorrência
No segmento das carrinhas desportivas diesel, a Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV enfrentava rivais como o Volkswagen Golf Variant GTD, o SEAT León ST FR TDI ou mesmo versões diesel de modelos como o Ford Focus ST Wagon. A sua principal vantagem face a eles era oferecer um equilíbrio muito competitivo entre espaço, prestações, equipamento e um preço geralmente mais ajustado, sem renunciar à qualidade de construção do Grupo Volkswagen. A sua capacidade de bagageira de 580 litros tornava-o especialmente atraente para famílias que procuravam um extra de desportividade.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR de 170 CV é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Combina na perfeição a praticidade e o espaço de uma carrinha familiar com um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da estrada. O seu design desportivo, sem ser excessivo, confere-lhe uma personalidade própria. É um veículo ideal para aqueles que necessitam de um carro versátil para o dia a dia, mas que não querem renunciar às sensações de uma condução mais enérgica. Um carro honesto, bem construído e com um grande equilíbrio geral.