Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1410kg
Preço
26,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi Laurin&Klement 2.0 TDI CR 140 CV (2010)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi Laurin&Klement 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 é uma proposta que combina a praticidade de uma carrinha familiar com um toque de distinção. Este modelo, na sua versão mais equipada, procura oferecer uma experiência de condução equilibrada e um conforto superior, sem renunciar à eficiência que caracteriza os motores diesel da época. É um carro pensado para quem valoriza o espaço, a funcionalidade e um equipamento completo, tudo sob o guarda-chuva da fiabilidade da Skoda.
Experiência de condução
Ao volante desta Octavia Combi, a sensação é de solidez e compostura. O motor 2.0 TDI CR de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o rendimento do motor, enquanto a suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade. É um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade, sem sobressaltos, mas com a potência necessária para enfrentar qualquer situação.
Design e estética
O design da Skoda Octavia Combi de 2009, no seu acabamento Laurin&Klement, distingue-se por uma elegância discreta e intemporal. As linhas são limpas e funcionais, com uma silhueta familiar que prioriza o espaço interior. Os detalhes cromados e as jantes de liga leve de 17 polegadas (225/45 R17) conferem-lhe um ar mais sofisticado. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e bem acabado. O painel de instrumentos é intuitivo e ergonómico, com todos os controlos ao alcance da mão. É um design que não procura a extravagância, mas a funcionalidade e a durabilidade, com um toque de distinção que o eleva acima das versões mais básicas.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2009, a Octavia Combi Laurin&Klement incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 140 CV é um exemplo de eficiência, com injeção direta e turbo de geometria variável. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma suspensão bem resolvida com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, ambas com barra estabilizadora. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável. No interior, embora não se especifiquem os sistemas de infoentretenimento, a versão Laurin&Klement costumava incluir um equipamento completo que melhorava a experiência a bordo.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas a diesel, a Skoda Octavia Combi Laurin&Klement de 2009 enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf Variant, com o qual partilhava plataforma e motores, o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer e o Renault Mégane Grand Tour. Face a eles, a Octavia Combi oferecia uma bagageira excecionalmente grande (580 litros), uma relação qualidade-preço muito competitiva e uma abordagem mais prática e funcional, sem renunciar a um bom nível de equipamento e conforto na sua versão Laurin&Klement.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi Laurin&Klement 2.0 TDI CR de 140 CV de 2009 é uma escolha inteligente para quem procura um carro familiar espaçoso, eficiente e bem equipado. O seu motor diesel oferece um desempenho solvente e consumos ajustados (4,9 l/100km combinados), enquanto o seu design sóbrio e o seu interior de qualidade fazem dela uma agradável companheira de viagem. É um veículo que cumpre com as expectativas de um carro familiar, oferecendo um equilíbrio perfeito entre funcionalidade, conforto e um toque de luxo no seu acabamento mais alto. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão.