Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1520kg
Preço
27,780€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS (2006-2008)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS de 2005 é uma proposta audaciosa que combina a versatilidade de uma carrinha com o espírito desportivo de um RS. Este modelo, com o seu motor diesel de 170 CV, prometia fortes emoções e uma eficiência surpreendente para a época, posicionando-se como uma opção atraente para quem procurava um carro prático mas com caráter.
Experiência de condução
Ao volante, a Octavia Combi RS TDI oferece uma experiência de condução gratificante. O motor 2.0 TDI de 170 CV empurra com contundência desde baixas rotações, entregando um binário de 350 Nm que se sente em cada aceleração. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e permite explorar ao máximo o potencial do motor. A suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, oferecendo um bom equilíbrio entre desportividade e conforto para o dia a dia. A direção é direta e comunicativa, transmitindo confiança em curvas e a altas velocidades. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma resposta ágil e um aplomb notável.
Design e estética
O design da Skoda Octavia Combi RS de 2005 é uma declaração de intenções. Apesar da sua carroçaria carrinha, os emblemas RS, as jantes de 17 polegadas, os para-choques específicos e a dupla saída de escape conferem-lhe uma imagem desportiva e distintiva. No interior, os bancos desportivos, o volante de couro e os detalhes em alumínio reforçam essa atmosfera racing, sem renunciar à funcionalidade e ao espaço que se espera de uma Combi. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo e a sua personalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Octavia Combi RS de 2005 incorporava elementos que a tornavam competitiva no seu segmento. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho. Contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 286 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era completo para a época, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e conforto.
Concorrência
Na sua altura, a Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS enfrentava rivais como o Volkswagen Golf Variant GT TDI, o SEAT León FR familiar ou mesmo algumas versões diesel de BMW Série 3 Touring ou Audi A4 Avant. A sua principal vantagem era a combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design desportivo e a praticidade de uma carroçaria carrinha, tudo a um preço muito competitivo em comparação com os seus homólogos premium.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS de 2005 é um carro que deixou a sua marca. Oferecia uma proposta única: uma carrinha desportiva, potente e eficiente, com um design atraente e um comportamento dinâmico que convidava a desfrutar de cada viagem. É um veículo que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro com caráter, versátil e com um toque de emoção. Um verdadeiro lobo em pele de cordeiro que soube conquistar o seu público.