Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1545kg
Preço
29,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF (2008-2009)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF de 2005 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha familiar com o espírito desportivo da linha RS. Este modelo, com o seu motor diesel de 170 CV e a transmissão automática DSG, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro prático para o dia a dia, mas com a capacidade de oferecer sensações dinâmicas quando exigido. A sua estética distintiva e o seu equipamento diferenciam-no das versões mais convencionais do Octavia, apelando a um público que valoriza tanto a funcionalidade como o desempenho.
Experiência de condução
Ao volante, o Octavia Combi RS diesel oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor 2.0 TDI de 170 CV entrega um binário de 350 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e uma boa capacidade de recuperação. A transmissão DSG de 6 velocidades, com a sua rapidez e suavidade, complementa na perfeição o caráter do motor, permitindo uma condução ágil e eficiente. A suspensão, embora mais firme que noutras versões, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom compromisso entre estabilidade e conforto. Em curvas, o carro mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em resumo, é um carro que convida a desfrutar da estrada, sem renunciar ao conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do Skoda Octavia Combi RS de 2005 distingue-se por uma estética mais desportiva e agressiva em comparação com o Octavia Combi padrão. No exterior, destacam-se os para-choques específicos, as jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, e os detalhes RS que lhe conferem uma imagem mais dinâmica. A carroçaria familiar, ou Combi, mantém a sua funcionalidade e amplitude, mas com um toque de desportividade que o torna mais atraente. No interior, os bancos desportivos, o volante de couro e os detalhes em alumínio reforçam a atmosfera desportiva, sem sacrificar a ergonomia e a qualidade dos materiais. É um design que busca o equilíbrio entre a elegância e a desportividade, sem cair em excessos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Octavia Combi RS de 2005 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI de 170 CV com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma das joias tecnológicas deste modelo, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves, melhorando tanto o desempenho como o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e discos de 286 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e paralelogramo deformável no traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, contribuem para um comportamento dinâmico e seguro. Embora não disponha das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se em melhorar a experiência de condução e a segurança ativa.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF enfrentava rivais como o Volkswagen Golf Variant GT TDI, o SEAT León FR familiar (se existisse uma versão equivalente nesse momento) ou até mesmo algumas versões diesel de alta potência do Ford Focus ST familiar. A sua principal vantagem residia na combinação de um motor diesel potente e eficiente, a versatilidade da carroçaria familiar e o toque desportivo da linha RS, tudo a um preço competitivo. Outros rivais poderiam incluir o Audi A4 Avant 2.0 TDI, embora este último se posicionasse num patamar superior em termos de preço e prestígio de marca.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação quase perfeita de espaço, desempenho e eficiência, com um toque desportivo que o torna mais emocionante de conduzir. O seu motor diesel é potente e frugal, a caixa de velocidades DSG é uma maravilha e o seu design, embora discreto, tem aquele ponto de agressividade que o distingue. É um carro ideal para quem precisa de uma carrinha familiar prática para o dia a dia, mas não quer renunciar às sensações de um carro com caráter. Um verdadeiro lobo em pele de cordeiro, capaz de surpreender agradavelmente.