Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1460kg
Preço
30,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
580 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG · 140 CV (2007)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG de 2007 é um veículo que, à primeira vista, pode parecer discreto, mas que esconde uma combinação de praticidade, eficiência e um toque de luxo. Este modelo, com a sua carroçaria familiar, apresenta-se como uma opção ideal para quem procura espaço e conforto sem renunciar a um desempenho solvente e um consumo ajustado. O seu motor diesel de 140 CV, associado a uma transmissão automática DSG de seis velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada e agradável, tanto em trajetos urbanos como em longas viagens por estrada. É um carro que, sem estridências, procura conquistar pela sua funcionalidade e pela sua capacidade de facilitar a vida aos seus ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante da Octavia Combi, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor 2.0 TDI de 140 CV oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, com um binário de 320 Nm que se sente contundente e facilita as ultrapassagens e as incorporações. A transmissão DSG é uma autêntica delícia, com mudanças de marcha rápidas e suaves que contribuem para uma condução fluida e sem solavancos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento em curva é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica é precisa e oferece um bom tato, o que facilita as manobras na cidade e proporciona segurança na estrada. Em geral, é um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado que minimiza o ruído do motor e do vento, tornando cada trajeto uma experiência relaxante.
Design e estética
O design da Skoda Octavia Combi de 2007 é um exemplo de elegância funcional. A sua carroçaria familiar, longe de ser aborrecida, apresenta linhas limpas e proporcionadas que lhe conferem uma presença sóbria e distinta. A versão Laurin&Klement adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, que lhe conferem uma postura mais robusta e desportiva. Os faróis, com o seu design característico, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha cromada lhe dá um toque de sofisticação. Na parte traseira, os farolins estendem-se para os lados, enfatizando a largura do veículo. O interior, embora não seja o mais vanguardista, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais. Os acabamentos são cuidados e os ajustes precisos, criando um ambiente acolhedor e funcional. A disposição dos comandos é intuitiva, e o espaço interior é generoso, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira, que oferece uns impressionantes 580 litros de capacidade.
Tecnologia e características
Embora estejamos a falar de um modelo de 2007, a Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG incorporava tecnologia avançada para a sua época. O coração da sua inovação reside no seu motor 2.0 TDI, que utiliza injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer uma excelente combinação de potência e eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes, proporcionando uma experiência de condução superior às caixas automáticas convencionais da época. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de um chassis bem resolvido com suspensão independente em ambos os eixos. A direção assistida elétrica contribuía para um maior conforto e precisão. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma mecânica robusta e eficiente, e uma experiência de condução refinada e segura.
Concorrência
No segmento dos familiares diesel de tamanho médio, a Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG enfrentava concorrentes de peso. Entre eles, destacavam-se modelos como o Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI, com o qual partilhava plataforma e motorização, oferecendo uma alternativa mais premium mas com um preço superior. O Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi era outro rival formidável, conhecido pelo seu dinamismo e o seu bom comportamento em estrada. Também se media com o Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI, que oferecia um bom equilíbrio entre espaço e equipamento. Outros contendores incluíam o Peugeot 407 SW 2.0 HDi e o Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi, ambos com um foco no conforto e um design distintivo. O Octavia Combi diferenciava-se deles pela sua excelente relação qualidade-preço, a sua enorme bagageira e a fiabilidade da sua mecânica, posicionando-se como uma opção muito sensata e prática dentro da sua categoria.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão DSG suave e rápida, um design funcional e um espaço interior generoso tornam-no um companheiro de viagem ideal para famílias ou para quem precisa de um veículo versátil. Oferece um conforto de marcha notável, um comportamento seguro e uma fiabilidade mecânica que tem sido comprovada ao longo do tempo. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, sem pretensões de ser o mais luxuoso ou o mais desportivo, mas destacando-se pela sua praticidade, a sua economia de uso e a sua capacidade de tornar a vida mais confortável. Em suma, um familiar muito recomendável que oferece muito pelo que pede.