Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
179CV
Torque
235Nm
Consumo
8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
231km/h
Peso
1340kg
Preço
25,470€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
548 L
55 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi 1.8T 20V RS · 179 CV (2002-2004)
Descrição geral
A Skoda Octavia Combi 1.8T 20V RS de 2000 é uma proposta fascinante que combina a praticidade de uma carrinha com o espírito desportivo. Este modelo, com o seu motor turboalimentado, prometia fortes emoções sem renunciar ao espaço e à versatilidade que caracterizam a carroçaria Combi. Representa um momento em que a Skoda, sob a alçada da Volkswagen, começava a construir uma reputação de oferecer veículos com uma excelente relação qualidade-preço e um toque de picante.
Experiência de condução
Ao volante, a Octavia Combi RS oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil e divertida para uma carrinha da sua época. O motor 1.8T de 179 CV entrega a sua potência de forma contundente, especialmente a médio regime, graças ao turbo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos e uma velocidade máxima de 231 km/h são números respeitáveis que convidam a desfrutar de cada trajeto. A suspensão, mais firme do que nas versões padrão, proporciona um bom controlo da carroçaria, embora sem ser desconfortável. A direção, de cremalheira, oferece uma boa ligação com a estrada, permitindo sentir o asfalto sob as rodas. É um carro que te faz sorrir em estradas sinuosas, mas que também cumpre com distinção em viagens longas, oferecendo um equilíbrio notável entre desportividade e conforto.
Design e estética
O design da Skoda Octavia Combi RS de 2000 é discreto mas eficaz. À primeira vista, mantém as linhas sóbrias e funcionais da Octavia Combi, mas os detalhes RS conferem-lhe um caráter mais dinâmico. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55, os para-choques específicos e o pequeno spoiler traseiro insinuam o seu potencial sem cair em estridências. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo uma estética intemporal que não passa de moda facilmente. No interior, a funcionalidade checa combina-se com toques desportivos, como os bancos com maior apoio lateral e os detalhes no painel de instrumentos, criando um ambiente agradável e focado no condutor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Octavia Combi RS de 2000 beneficia da engenharia do Grupo Volkswagen. O seu motor 1.8T de 20 válvulas com injeção indireta, turbo e intercooler é uma joia mecânica que se demonstrou robusta e potente. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, é precisa e permite extrair ao máximo o rendimento do motor. Quanto à segurança e conforto, incorpora elementos como travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada. Embora não conte com as ajudas à condução dos veículos atuais, a sua tecnologia mecânica é sólida e fiável, oferecendo uma experiência de condução pura e gratificante.
Concorrência
No seu segmento e época, a Skoda Octavia Combi RS enfrentava rivais como o Ford Focus ST170 Wagon, o Volkswagen Golf Variant GTI (embora não existisse uma versão tão potente em carrinha nesse momento) ou até mesmo algumas versões desportivas de modelos como o Opel Astra Caravan. A sua principal vantagem era oferecer um desempenho similar ou superior a muitos deles, com um espaço interior e de carga notáveis, e a um preço muito competitivo. Era uma alternativa inteligente para aqueles que procuravam um carro familiar com um toque desportivo sem ter que desembolsar os valores das marcas premium.
Conclusão
A Skoda Octavia Combi 1.8T 20V RS de 2000 é um carro que merece ser recordado. É a prova de que se pode combinar a paixão pela condução com as necessidades da vida familiar. Oferece um motor potente e divertido, um chassis competente e um design que, sem ser chamativo, transmite o seu caráter desportivo. A sua relação entre prestações, espaço e preço tornou-o uma opção muito atraente na sua época e, ainda hoje, continua a ser um clássico moderno que pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários. É um veículo que te convida a desfrutar de cada quilómetro, seja numa viagem longa ou numa escapadela de fim de semana.