Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potência
90CV
Torque
210Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1295kg
Preço
17,069€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
548 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Octavia Combi GLX TDI · 90 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Skoda Octavia Combi GLX TDI do ano 2000 é um veículo que, à primeira vista, poderia passar despercebido, mas que encerra uma proposta de valor muito interessante. Esta carrinha, com o seu motor diesel de 90 CV, apresenta-se como uma opção prática e económica para aqueles que procuram um carro fiável e espaçoso sem grandes pretensões. O seu design sóbrio e funcional esconde uma habitabilidade surpreendente e uma bagageira generosa, características que o convertem num companheiro ideal para o dia a dia e as viagens em família. Na sua época, representou uma alternativa inteligente a modelos mais caros, oferecendo uma qualidade construtiva sólida e um rendimento eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Octavia Combi GLX TDI, a sensação predominante é a de solidez e conforto. O motor diesel de 90 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega o seu binário de 210 Nm a baixas rotações (1900 rpm), o que se traduz numa resposta agradável e suficiente para a maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h são números modestos, mas adequados para uma carrinha do seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave e sem sobressaltos. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada, sem estridências, mas com a confiança de saber que responde quando lhe é exigido.
Design e estética
O design do Skoda Octavia Combi GLX TDI é um reflexo da filosofia da marca naquela época: funcional, discreto e intemporal. As suas linhas são limpas e simples, sem adornos supérfluos, o que lhe confere uma elegância sóbria. A carroçaria carrinha, com os seus 4511 mm de comprimento, 1731 mm de largura e 1448 mm de altura, maximiza o espaço interior e a capacidade de carga. A frente, com os seus faróis retangulares e a grelha característica da Skoda, transmite uma imagem de robustez. A traseira, com um portão amplo e óticas bem integradas, facilita o acesso à bagageira de 548 litros, um dos seus pontos fortes. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, são duradouros e agradáveis ao toque. É um design que prioriza a funcionalidade e a praticidade sobre a ostentação.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Skoda Octavia Combi GLX TDI incorporava uma tecnologia que, embora não fosse vanguardista, era eficaz e fiável. O seu motor 1.9 TDI de injeção direta, turbo e intercooler, era uma das joias da coroa do Grupo Volkswagen, conhecido pela sua eficiência e durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades, bem escalonada, contribuía para otimizar o consumo de combustível, que se situava nuns excelentes 5,2 l/100km em ciclo combinado. Quanto à segurança, contava com travões de disco dianteiros de 256 mm e tambores traseiros, uma configuração comum na época. A suspensão, com estabilizadores em ambos os eixos, assegurava um bom comportamento dinâmico. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução segura e eficiente, com um enfoque na durabilidade e no baixo custo de manutenção.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas a diesel do ano 2000, o Skoda Octavia Combi GLX TDI enfrentava uma concorrência variada. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf Variant TDI, o Ford Focus Wagon TDDi, o Opel Astra Caravan DTI ou o Peugeot 306 Break HDi. Face a eles, o Octavia Combi destacava-se por oferecer uma relação qualidade-preço muito competitiva, uma bagageira de referência na sua categoria e a comprovada fiabilidade do seu motor TDI. Embora talvez não tivesse o mesmo prestígio de marca que um Volkswagen ou a agilidade de um Focus, a sua proposta de espaço, economia e robustez convertia-o numa opção muito atraente para um público que valorizava a praticidade acima de tudo.
Conclusão
O Skoda Octavia Combi GLX TDI do ano 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de engenharia prática e eficiente. A sua combinação de um motor diesel fiável e económico, um espaço interior generoso e uma bagageira líder na sua classe convertem-no num veículo ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de um carro versátil para o dia a dia. Não é um carro que procure emocionar com prestações desportivas ou um design inovador, mas que se centra em cumprir a sua função com solvência e sem complicações. É um companheiro de viagem honesto, robusto e com um custo de manutenção contido, que oferece uma experiência de condução confortável e segura. Em suma, um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga o que promete.