Skoda Octavia RS 4x4 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG 6 vel. · 184 CV (2017-2018)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Potência

184CV

Torque

380Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

228km/h

Peso

1550kg

Preço

32,822

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

590 L

Tanque

55 L

Potência

135 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima184 CV / 135 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas590 L

Análise detalhada do Skoda Octavia RS 4x4 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG 6 vel. · 184 CV (2017-2018)

Descrição geral

O Skoda Octavia RS 4x4 2.0 TDI de 2017 é um sedan que combina a praticidade familiar com um toque desportivo e a segurança da tração integral. Com 184 CV e uma caixa DSG de 6 velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção muito interessante para quem procura um carro versátil e com caráter.

Experiência de condução

Ao volante, o Octavia RS 4x4 oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 184 CV puxa com força desde baixas rotações, graças aos seus 380 Nm de binário, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. A caixa de velocidades DSG é suave e rápida, contribuindo para um dinamismo notável. A tração integral proporciona uma grande confiança em qualquer condição, especialmente em superfícies escorregadias, enquanto a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, mantendo um bom compromisso entre desportividade e conforto. É um carro que convida a desfrutar da estrada sem renunciar à eficiência, com um consumo combinado de 5,1 l/100km.

Design e estética

O design do Skoda Octavia RS 4x4 de 2017 é uma evolução subtil mas eficaz do sedan padrão. Mantém as linhas elegantes e funcionais do Octavia, mas adiciona elementos distintivos que realçam o seu caráter desportivo. Os para-choques específicos, as jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 e os detalhes em preto brilhante conferem-lhe uma imagem mais agressiva e dinâmica. No interior, os bancos desportivos, o volante multifunções e os acabamentos específicos RS criam um ambiente que combina a desportividade com a funcionalidade e o espaço característicos da Skoda.

Tecnologia e características

Este Octavia RS incorpora uma tecnologia robusta e comprovada. O seu motor 2.0 TDI de 184 CV com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com a caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem, garantem um desempenho eficiente e uma resposta ágil. A tração total AWD é um ponto chave, oferecendo uma segurança extra. Quanto à suspensão, conta com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, com barras estabilizadoras em ambos os eixos, o que contribui para um comportamento dinâmico e estável. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, melhorando a experiência de condução.

Concorrência

No segmento de sedans desportivos a diesel com tração total, o Skoda Octavia RS 4x4 enfrenta concorrentes como o Volkswagen Golf GTD Variant 4Motion, o SEAT León ST Cupra 4Drive (embora este último seja a gasolina e mais potente) ou mesmo algumas versões do Audi A3 Sportback quattro. A sua principal vantagem é a combinação de um grande espaço interior, um equipamento completo, um motor eficiente e potente, e a segurança da tração total, tudo a um preço muito competitivo dentro da sua categoria.

Conclusão

O Skoda Octavia RS 4x4 2.0 TDI de 2017 é uma proposta muito atraente para aqueles que procuram um carro familiar com um marcado caráter desportivo e a versatilidade da tração integral. Oferece um equilíbrio excecional entre desempenho, eficiência, espaço e segurança, tudo envolvido num design que, sem ser estridente, denota o seu potencial. É um carro que cumpre com as expectativas de quem deseja um veículo para o dia a dia e para desfrutar da estrada, sem renunciar à praticidade.