Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 110 kW (150 CV) · 150 CV (2022-2023)

2022
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Karoq - Vista 1
Skoda Karoq - Vista 2
Skoda Karoq - Vista 3
Skoda Karoq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Karoq

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

5l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1477kg

Preço

38,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

521 L

Tanque

50 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas521 L

Análise detalhada do Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 110 kW (150 CV) · 150 CV (2022-2023)

Descrição geral

O Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI de 150 CV, na sua versão 2022, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos SUV compactos. Este modelo, com o seu motor diesel e caixa manual de 6 velocidades, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar ao conforto e ao espaço que se espera de um veículo familiar. O seu preço de 38.000 euros posiciona-o competitivamente no mercado, oferecendo uma proposta de valor interessante para quem procura um carro versátil e bem equipado.

Experiência de condução

Ao volante do Karoq Sportline, a sensação é de solidez e controlo. O motor 2.0 TDI de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e agradável de usar, contribuindo para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade e proporcionando confiança em estrada. O consumo combinado de 5,0 l/100km é um ponto forte, prometendo viagens longas com menos paragens na bomba de gasolina. Em geral, o Karoq Sportline transmite uma sensação de segurança e aprumo, ideal para viagens familiares ou o uso diário.

Design e estética

O design do Skoda Karoq Sportline 2022 é moderno e robusto, com linhas que evocam dinamismo e elegância. As suas dimensões, com 4389 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1603 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A versão Sportline adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter desportivo, como jantes de 18 polegadas com pneus 215/50 R18, que não só melhoram a estética como também a aderência. O interior é espaçoso e funcional, com 5 portas e 5 lugares, e uma bagageira generosa de 521 litros, ideal para as necessidades de uma família. A qualidade dos materiais e os acabamentos são típicos da Skoda, com um foco na durabilidade e na ergonomia. As imagens da frente, da traseira e do interior mostram um veículo bem proporcionado e com um design coerente que resiste bem ao passar do tempo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Karoq Sportline 2022 incorpora o necessário para uma experiência de condução moderna e segura. Embora a informação detalhada sobre sistemas de infoentretenimento e assistência à condução não seja especificada, espera-se que conte com as soluções habituais da marca, como um ecrã tátil central, conectividade para smartphones e assistentes de segurança ativa. O motor 2.0 TDI, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A presença de Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma travagem eficaz e segura. A direção de cremalheira com assistência elétrica é um padrão na indústria, oferecendo uma resposta precisa e confortável.

Concorrência

O Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI de 150 CV compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o SEAT Ateca e o Volkswagen Tiguan. Face a eles, o Karoq destaca-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento, espaço interior e eficiência do motor diesel. O seu design sóbrio mas atraente, juntamente com a reputação de fiabilidade da Skoda, tornam-no uma alternativa muito séria. Embora alguns rivais possam oferecer um design mais arrojado ou uma maior carga tecnológica nas suas versões de topo de gama, o Karoq Sportline posiciona-se como uma opção sensata e completa para aqueles que procuram um SUV compacto sem grandes excentricidades mas com tudo o necessário para o dia a dia.

Conclusão

O Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI de 150 CV é um SUV compacto que cumpre com as expectativas. Oferece um motor diesel eficiente e potente, um design atraente e funcional, um interior espaçoso e bem acabado, e uma experiência de condução equilibrada. O seu preço de 38.000 euros torna-o uma opção muito competitiva no seu segmento, especialmente para aqueles que valorizam a praticidade, a fiabilidade e um consumo contido. É um carro ideal para famílias ou para quem procura um veículo versátil que se adapte tanto à cidade como às viagens longas. Em suma, o Karoq Sportline é uma compra inteligente que não desiludirá.