Skoda Karoq Active 2.0 TDI 85 kW (116 CV) · 116 CV (2022-2023)

2022
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Karoq - Vista 1
Skoda Karoq - Vista 2
Skoda Karoq - Vista 3
Skoda Karoq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Karoq

Potência

116CV

Torque

300Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

124g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1474kg

Preço

30,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

521 L

Tanque

50 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas521 L

Análise detalhada do Skoda Karoq Active 2.0 TDI 85 kW (116 CV) · 116 CV (2022-2023)

Descrição geral

O Skoda Karoq 2.0 TDI de 116 CV, na sua versão 2022, apresenta-se como uma opção equilibrada e sensata dentro do competitivo segmento dos SUV compactos. Com um preço de 30.200 €, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a funcionalidade, o espaço e um consumo contido, sem renunciar a uma estética moderna e um equipamento tecnológico adequado para o dia a dia. É um carro que, à primeira vista, não procura deslumbrar com extravagâncias, mas sim convencer com argumentos sólidos e práticos.

Experiência de condução

Ao volante do Karoq 2.0 TDI, a sensação predominante é de conforto e facilidade de utilização. O motor diesel de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário motor de 300 Nm desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta ágil na maioria das situações quotidianas, especialmente na cidade e em estrada a velocidades legais. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos é correta para o seu segmento, e a velocidade máxima de 193 km/h é mais do que suficiente. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo realmente baixo, com um combinado WLTP de 4,7 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e sem sobressaltos. A direção assistida elétrica é confortável e facilita as manobras. Em geral, é um carro que convida à condução relaxada e eficiente, ideal para viagens longas ou para o dia a dia.

Design e estética

O design do Skoda Karoq 2022 é uma evolução subtil e acertada do seu predecessor. Mantém as linhas robustas e funcionais características da marca, mas incorpora detalhes que lhe conferem maior sofisticação e modernidade. Os faróis, mais estilizados, e a grelha frontal redesenhada conferem-lhe um olhar mais afiado e contemporâneo. Na parte traseira, os farolins LED com formas geométricas reforçam a sua identidade. As dimensões de 4389 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1603 mm de altura colocam-no no coração do segmento SUV compacto, oferecendo um equilíbrio entre habitabilidade e facilidade de estacionamento. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade dos materiais e pela ergonomia dos comandos, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira, com 521 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para o transporte de bagagem.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Karoq 2022 não desilude. Embora a versão Active seja a de acesso, incorpora elementos essenciais que melhoram a experiência de condução e a segurança. O sistema de infoentretenimento, embora não seja especificado em detalhe, costuma incluir um ecrã tátil compatível com Apple CarPlay e Android Auto, oferecendo conectividade e acesso a diversas funções. A presença de Stop&Start contribui para a eficiência do combustível, especialmente em ambientes urbanos. Quanto à segurança, espera-se que conte com os sistemas de assistência à condução habituais no Grupo Volkswagen, como o controlo de velocidade de cruzeiro, assistente de manutenção de faixa e travagem de emergência, embora a sua disponibilidade possa variar consoante o nível de equipamento. A instrumentação digital, embora não seja padrão em todas as versões, é um elemento que aporta modernidade e personalização. Em resumo, o Karoq oferece uma tecnologia prática e bem integrada, pensada para facilitar a vida a bordo.

Concorrência

O Skoda Karoq 2.0 TDI de 116 CV enfrenta uma dura concorrência no segmento dos SUV compactos diesel. Os seus principais rivais incluem modelos como o SEAT Ateca, o Volkswagen Tiguan, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai e o Peugeot 3008. Face a eles, o Karoq destaca-se pela sua excelente relação qualidade-preço, a sua amplitude interior e a sua generosa bagageira. Embora alguns rivais possam oferecer um design mais arrojado ou uma maior carga tecnológica nas suas versões de topo de gama, o Karoq posiciona-se como uma opção mais racional e equilibrada, ideal para famílias ou para aqueles que procuram um carro fiável e espaçoso sem grandes pretensões desportivas. O seu motor diesel, com um consumo muito ajustado, é um argumento de peso face às opções a gasolina da concorrência.

Conclusão

O Skoda Karoq 2.0 TDI de 116 CV (2022) é um SUV compacto que cumpre com as suas promessas. É um carro prático, espaçoso, eficiente e com um design que, sem ser revolucionário, é atraente e funcional. O seu motor diesel oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, com um consumo que o torna uma opção muito interessante para quem percorre muitos quilómetros. O conforto de marcha e a qualidade dos acabamentos interiores reforçam o seu apelo. É uma escolha inteligente para aqueles que procuram um companheiro de viagem fiável e versátil, capaz de se adaptar tanto à rotina diária como às escapadelas de fim de semana. Em suma, o Karoq é um carro que convence pelo seu equilíbrio e pelo seu foco na funcionalidade, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e sem complicações.