Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
Potência
116CV
Torque
250Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1502kg
Preço
39,725€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
521 L
50 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 85 kW (116 CV) DSG · 116 CV (2022-2023)
Descrição geral
O Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI de 116 CV com caixa DSG, modelo 2022, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento SUV compacto. Com um preço de 39.725 €, este veículo combina a praticidade e o espaço que se espera de um SUV com um toque de dinamismo e eficiência. É um carro pensado para quem procura um companheiro fiável para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana, sem renunciar a um certo nível de equipamento e conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Karoq Sportline, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover com agilidade os seus 1502 kg, especialmente graças ao bom desempenho da caixa automática DSG de 7 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos é adequada para um uso quotidiano, e a velocidade máxima de 192 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, oferecendo uma autonomia considerável com o seu depósito de 50 litros. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável sem excessivo balanço. A direção assistida elétrica é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável e segura.
Design e estética
O design do Skoda Karoq Sportline 2022 mantém as linhas robustas e funcionais que caracterizam a marca, mas com detalhes que lhe conferem um ar mais desportivo e sofisticado. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/50 R18, tanto à frente como atrás, realçam a sua presença. As dimensões de 4389 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1603 mm de altura conferem-lhe uma postura equilibrada. O interior, com 5 lugares e uma bagageira de 521 litros, é espaçoso e versátil, pensado para o conforto de todos os ocupantes e a capacidade de carga. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de durabilidade e bom gosto.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Karoq Sportline incorpora o necessário para uma experiência de condução moderna. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão automática DSG de dupla embraiagem é uma joia da engenharia, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves. Embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento ou assistentes à condução, é de esperar que, como bom Skoda, conte com um equipamento completo neste sentido, facilitando a conectividade e a segurança. A etiqueta ambiental C e a normativa Euro 6 demonstram o seu compromisso com as emissões.
Concorrência
O Skoda Karoq Sportline compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais da estatura do Nissan Qashqai, do Hyundai Tucson, do Kia Sportage ou do SEAT Ateca. Face a eles, o Karoq destaca-se pelo seu equilíbrio geral, a sua excelente relação qualidade-preço, a sua amplitude interior e a eficiência do seu motor diesel. Embora alguns rivais possam oferecer um design mais arrojado ou uma maior carga tecnológica nas suas versões de topo de gama, o Karoq posiciona-se como uma opção sensata e muito competente para o dia a dia, com um toque desportivo que o diferencia.
Conclusão
O Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 116 CV DSG é um SUV compacto que cumpre com as expectativas. Oferece um equilíbrio perfeito entre conforto, eficiência, espaço e um toque de desportividade. É um carro ideal para famílias ou para aqueles que procuram um veículo versátil e fiável para todo o tipo de trajetos. O seu consumo ajustado e o seu bom comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito recomendável no seu segmento, um companheiro de viagem que não o desiludirá.