Skoda Karoq Active 1.0 TSI 81 kW (110 CV) · 110 CV (2022-2023)

2022
Gasolina
FWD
Manual 6v
Skoda Karoq - Vista 1
Skoda Karoq - Vista 2
Skoda Karoq - Vista 3
Skoda Karoq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Karoq

Potência

110CV

Torque

200Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1355kg

Preço

28,200

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

521 L

Tanque

50 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas521 L

Análise detalhada do Skoda Karoq Active 1.0 TSI 81 kW (110 CV) · 110 CV (2022-2023)

Descrição geral

O modelo Skoda Karoq Active 1.0 TSI de 110 CV, ano 2022, apresenta-se como uma opção equilibrada e sensata no competitivo segmento dos SUVs compactos. Com um preço de 28.200 euros, este veículo procura conquistar aqueles que valorizam a funcionalidade, o espaço e uma condução confortável para o dia a dia. O seu motor a gasolina de 1.0 litros, embora possa parecer modesto, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, mantendo o consumo e as emissões sob controlo. É um carro que não procura deslumbrar com extravagâncias, mas sim convencer com a sua praticidade e o seu foco nas necessidades reais do condutor.

Experiência de condução

Ao volante do Karoq 1.0 TSI, a sensação predominante é de suavidade e facilidade. O motor de três cilindros, apesar do seu tamanho, entrega os seus 110 CV de forma progressiva e com um binário de 200 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e as incorporações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e agradável de usar. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda tirada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. Não é um carro para emoções fortes, mas sim para viagens relaxadas e trajetos urbanos sem stress. A direção assistida elétrica é leve e precisa, contribuindo para uma experiência de condução ágil na cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h são números razoáveis para o seu segmento e potência.

Design e estética

O design do Skoda Karoq 2022 mantém a linha sóbria e funcional característica da marca checa. As suas linhas são limpas e bem definidas, com uma estética que transmite robustez e solidez. Os faróis dianteiros, mais estilizados do que em versões anteriores, e a grelha frontal redesenhada conferem-lhe uma imagem mais moderna e sofisticada. As dimensões de 4389 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1603 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2638 mm, conferem-lhe uma presença equilibrada na estrada. O interior, embora não seja luxuoso, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma boa habitabilidade para cinco ocupantes. A bagageira, com 521 litros de capacidade, é um dos seus pontos fortes, oferecendo um espaço generoso para a bagagem.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Karoq Active 1.0 TSI 2022 incorpora o essencial para uma experiência de condução moderna e segura. Embora a versão Active seja a de acesso, conta com elementos como o sistema Stop&Start para otimizar o consumo, e um sistema de infoentretenimento intuitivo. A instrumentação é clara e fácil de ler. Quanto à segurança, espera-se que inclua os sistemas de assistência à condução básicos, como o controlo de estabilidade e tração, e múltiplos airbags. A conectividade, embora não seja especificada em detalhe, costuma ser compatível com Apple CarPlay e Android Auto nas versões atuais da Skoda. A eficiência do motor reflete-se num consumo combinado WLTP de 5,8 l/100km e emissões de CO2 de 132 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C da DGT.

Concorrência

O Skoda Karoq 1.0 TSI enfrenta uma dura concorrência no segmento dos SUVs compactos. Entre os seus principais rivais encontram-se modelos como o SEAT Ateca, com o qual partilha plataforma e motores, o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Peugeot 3008 e o Volkswagen T-Roc. Face a eles, o Karoq destaca-se pela sua excelente relação qualidade-preço, a sua amplitude interior e a praticidade da sua bagageira. Embora alguns rivais possam oferecer um design mais arrojado ou uma maior carga tecnológica nas suas versões mais equipadas, o Karoq posiciona-se como uma opção mais racional e equilibrada, ideal para famílias ou para quem procura um carro versátil sem grandes pretensões desportivas.

Conclusão

O Skoda Karoq Active 1.0 TSI de 110 CV é um SUV compacto que cumpre com as suas promessas. É um carro honesto, prático e confortável, concebido para facilitar a vida aos seus ocupantes. O seu motor, embora pequeno, é eficiente e suficiente para a maioria dos usos, e a sua habitabilidade e capacidade de carga são exemplares. Não é o carro mais emocionante do mercado, mas a sua fiabilidade, o seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um companheiro de viagem sensato e duradouro. É um veículo que o acompanhará fielmente no seu dia a dia, sem pedir mais do que pode oferecer.