Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT · 150 CV (2018-2019)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Karoq - Vista 1
Skoda Karoq - Vista 2
Skoda Karoq - Vista 3
Skoda Karoq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Karoq

Potência

150CV

Torque

250Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1393kg

Preço

27,635

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

521 L

Tanque

50 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas521 L

Análise detalhada do Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG ACT · 150 CV (2018-2019)

Descrição geral

O Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI de 150 CV com câmbio DSG ACT, lançado entre 2018 e 2019, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento SUV compacto. Com um preço de 27.635 euros, este modelo busca conquistar aqueles que valorizam a funcionalidade, o conforto e um toque de dinamismo no seu dia a dia. Seu motor a gasolina de 1.5 litros e 150 CV, combinado com uma transmissão automática de 7 velocidades, promete uma experiência de condução suave e eficiente, ideal para a vida urbana e escapadas de fim de semana.

Experiência de condução

Ao volante do Karoq Sportline, a sensação é de controle e conforto. O motor 1.5 TSI de 150 CV, com sua injeção direta e turbo, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, com um torque de 250 Nm disponível a partir de 1500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 203 km/h demonstram sua capacidade de se mover com desenvoltura. A transmissão DSG de 7 velocidades é um prazer, com trocas rápidas e fluidas que contribuem para uma experiência de condução relaxada e eficiente. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. O consumo combinado de 7.2 l/100km (WLTP) é razoável para seu segmento, embora na cidade possa ser um pouco mais elevado. A direção assistida elétrica oferece boa precisão, tornando as manobras em espaços reduzidos simples.

Design e estética

O design do Skoda Karoq Sportline é moderno e robusto, com linhas que transmitem solidez e um ar esportivo. Suas dimensões, com 4382 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1603 mm de altura, o posicionam como um SUV compacto com uma presença notável. A distância entre eixos de 2638 mm contribui para um habitáculo espaçoso. O porta-malas, com 521 litros de capacidade, é um de seus pontos fortes, oferecendo grande versatilidade para o transporte de bagagem ou compras. Os detalhes Sportline, embora não especificados nos dados, geralmente incluem elementos estéticos que realçam seu caráter dinâmico, como rodas específicas e acabamentos interiores distintivos. As rodas de 18 polegadas com pneus 215/50 R18 conferem-lhe uma imagem mais atlética.

Tecnologia e características

Na seção tecnológica, o Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI DSG ACT incorpora soluções que melhoram a experiência de condução e a eficiência. O motor conta com injeção direta, turbo e intercooler, otimizando a combustão e o rendimento. A tecnologia ACT (Active Cylinder Technology) permite a desconexão de cilindros em situações de baixa demanda, contribuindo para reduzir o consumo de combustível. A transmissão automática de dupla embreagem (DSG) é uma referência no mercado por sua suavidade e rapidez. Embora os dados fornecidos não detalhem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que um modelo Sportline deste período incluísse uma tela sensível ao toque, conectividade e diversas ajudas à condução, como controle de cruzeiro ou sensores de estacionamento, que elevam o conforto e a segurança.

Concorrência

O Skoda Karoq Sportline compete em um segmento muito concorrido, enfrentando rivais de peso como o SEAT Ateca, o Volkswagen Tiguan, o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson ou o Kia Sportage. Diante deles, o Karoq se destaca por seu equilíbrio entre espaço interior, praticidade, um design atraente e uma relação custo-benefício competitiva. Seu motor 1.5 TSI de 150 CV e a transmissão DSG o situam a par de seus concorrentes em termos de desempenho e eficiência, enquanto seu generoso porta-malas e a filosofia 'Simply Clever' da Skoda lhe conferem uma vantagem em versatilidade e soluções inteligentes para o dia a dia.

Conclusão

O Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI 150 CV DSG ACT é uma proposta muito sólida para aqueles que buscam um SUV compacto versátil, confortável e com um toque de esportividade. Seu motor eficiente e a suave transmissão automática o tornam ideal tanto para a cidade quanto para viagens longas. O design atraente, o amplo espaço interior e o generoso porta-malas o convertem em um carro prático para famílias ou para quem precisa de capacidade de carga. Embora o consumo na cidade possa ser um ponto a considerar, seu equilíbrio geral, a qualidade de construção e a fiabilidade esperada da marca o posicionam como uma opção muito recomendável em seu segmento. É um carro que cumpre com folga as expectativas, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e funcional.