Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1561kg
Preço
33,195€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
521 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Karoq Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4x4 · 150 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Skoda Karoq Scout 2.0 TDI de 150 CV com tração 4x4, um SUV que chegou ao mercado em 2017, apresenta-se como uma opção robusta e versátil para quem procura aventura sem renunciar ao conforto. Com um preço de 33.195 euros no seu lançamento, este modelo posiciona-se como uma alternativa atraente no segmento dos SUVs compactos, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, espaço e capacidade todo-o-terreno.
Experiência de condução
Ao volante do Karoq Scout, a sensação de segurança e controlo é palpável. O seu motor diesel de 150 CV, combinado com a tração integral, oferece uma resposta enérgica e uma grande capacidade de tração, ideal para enfrentar terrenos difíceis ou condições climáticas adversas. A direção assistida elétrica e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionam um conforto de marcha notável, absorvendo as irregularidades do caminho com solvência. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e dinâmica. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h demonstram que este SUV não só é prático, mas também capaz de oferecer emoções ao conduzir.
Design e estética
O design do Skoda Karoq Scout é uma declaração de intenções. Com um comprimento de 4399 mm e uma largura de 1841 mm, a sua presença é imponente mas elegante. Os detalhes específicos da versão Scout, como os protetores de baixos e os arcos de roda alargados, conferem-lhe um aspeto mais aventureiro e robusto. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/50 R18 complementam a sua estética off-road. No interior, a funcionalidade une-se ao conforto, com uma bagageira de 521 litros que garante espaço suficiente para a bagagem de toda a família. A altura de 1607 mm e a distância entre eixos de 2630 mm asseguram um habitáculo espaçoso e confortável para os seus cinco ocupantes.
Tecnologia e características
O Karoq Scout incorpora tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e a segurança. Embora não conte com uma bateria elétrica, o seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, juntamente com uma suspensão bem calibrada, garantem uma travagem eficaz e um controlo ótimo em qualquer situação. A direção de cremalheira com assistência elétrica oferece uma resposta precisa e adaptável à velocidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Skoda Karoq Scout enfrenta duros rivais como o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o SEAT Ateca. No entanto, o Karoq Scout distingue-se pela sua abordagem mais aventureira, a sua tração 4x4 de série e a sua excelente relação qualidade-preço. O seu motor diesel de 150 CV e a sua capacidade todo-o-terreno posicionam-no como uma opção atraente para aqueles que procuram um veículo versátil e capaz de sair do asfalto com confiança.
Conclusão
O Skoda Karoq Scout 2.0 TDI de 150 CV 4x4 é um SUV que cumpre com as expectativas de quem procura um carro familiar, aventureiro e eficiente. O seu design robusto, o seu interior espaçoso e o seu desempenho em estrada e fora dela tornam-no uma opção muito recomendável. Com um consumo combinado de 5,1 l/100km e emissões de CO2 de 134 g/km, é um veículo que combina potência com uma boa eficiência. É um companheiro de viagem fiável e emocionante, pronto para qualquer aventura que se lhe apresente.