Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
Potência
150CV
Torque
360Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1586kg
Preço
43,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
521 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. 4x4 · 150 CV (2020-2022)
Descrição geral
O Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI de 150 CV com tração 4x4 e câmbio DSG de 7 velocidades, em sua versão 2020-2022, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento SUV. Com um preço de 43.190 €, este modelo combina a praticidade familiar com um toque esportivo e uma capacidade off-road que o distingue. É um veículo pensado para quem busca um equilíbrio entre conforto, desempenho e segurança, sem renunciar à eficiência de um motor diesel.
Experiência de condução
Ao volante do Karoq Sportline, a sensação é de solidez e controle. O motor 2.0 TDI de 150 CV oferece uma resposta enérgica e um torque de 360 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil tanto em estrada quanto em caminhos menos transitados. A transmissão DSG de 7 velocidades é suave e rápida, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e sem interrupções. A tração 4x4 proporciona uma confiança extra em condições adversas, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback para os condutores mais exigentes. No geral, é um carro que convida a desfrutar de cada viagem, com uma sensação de segurança e domínio da estrada.
Design e estética
O design do Skoda Karoq Sportline é uma evolução da estética robusta e funcional da Skoda, com um toque mais dinâmico e esportivo. Suas linhas são limpas e modernas, com uma grade frontal distintiva e faróis afilados que lhe conferem um olhar decidido. As dimensões de 4382 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1607 mm de altura lhe conferem uma presença imponente, mas sem ser excessiva, facilitando seu manuseio em ambientes urbanos. As rodas de 18 polegadas (225/50 R18) complementam sua imagem atlética. No interior, a funcionalidade é chave, com um habitáculo espaçoso e bem distribuído, capaz de acomodar confortavelmente cinco ocupantes. O porta-malas de 521 litros é generoso, ideal para as necessidades de uma família ou para escapadas de fim de semana. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de durabilidade e cuidado nos detalhes.
Tecnologia e características
O Skoda Karoq Sportline incorpora uma série de tecnologias que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 2.0 TDI, com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática DSG de 7 velocidades, com duas embreagens multidisco banhadas em óleo, garante trocas de marcha rápidas e suaves. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de uma suspensão bem calibrada que contribui para um comportamento dinâmico seguro. Embora os sistemas de assistência à condução não sejam especificados nos dados fornecidos, é de esperar que um modelo Sportline desta época inclua elementos como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e sistemas de frenagem de emergência, que elevam o nível de proteção para os ocupantes. A direção assistida elétrica é um plus para a manobrabilidade.
Concorrência
O Skoda Karoq Sportline compete em um segmento muito concorrido de SUVs compactos. Seus principais rivais incluem modelos como o SEAT Ateca, o Volkswagen Tiguan, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage e o Nissan Qashqai. Diante deles, o Karoq se destaca pelo seu equilíbrio entre espaço interior, qualidade de acabamentos e a versatilidade do seu sistema de tração 4x4. Seu motor diesel de 150 CV e a transmissão DSG o posicionam como uma opção atraente para quem busca um desempenho sólido e uma eficiência de combustível razoável, com um consumo combinado WLTP de 5,8 l/100km. Seu preço, embora competitivo, o situa na parte média-alta do segmento, justificando-se por seu equipamento e capacidades.
Conclusão
O Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 é um SUV que cumpre com sobras as expectativas de quem busca um veículo familiar, capaz e com um toque de esportividade. Sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática suave e uma tração integral eficaz o tornam um companheiro ideal para o dia a dia e para aventuras fora do asfalto. Seu design atraente, interior espaçoso e a qualidade geral de seus componentes o tornam uma opção muito recomendável em sua categoria. É um carro que oferece uma experiência de condução gratificante e segura, com a confiabilidade que se espera da marca Skoda.