Skoda Fabia Sedán 1.4 Comfort · 68 CV (2001-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potência

68CV

Torque

120Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

15.8s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1095kg

Preço

12,050

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

438 L

Tanque

45 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo120 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas438 L

Análise detalhada do Skoda Fabia Sedán 1.4 Comfort · 68 CV (2001-2004)

Descrição geral

O Skoda Fabia Sedan 1.4 Comfort de 2001 apresenta-se como uma opção sensata e prática dentro do segmento dos sedans compactos. Com o seu motor a gasolina de 68 CV e uma configuração pensada para o conforto diário, este modelo procurava oferecer uma solução de transporte fiável e económica para as famílias. O seu design, embora discreto, prometia funcionalidade e um espaço interior adequado para a época.

Experiência de condução

Ao volante do Fabia Sedan 1.4 Comfort, a experiência é de tranquilidade e previsibilidade. Os seus 68 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e periurbanos. Em estrada, requer antecipação em ultrapassagens e subidas, mas o seu comportamento é nobre e seguro. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável para o seu segmento. A direção de cremalheira, sem assistência variável, proporciona uma ligação direta com a estrada, embora possa parecer algo pesada em manobras a baixa velocidade. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a satisfação de uma viagem confortável e sem sobressaltos.

Design e estética

O design do Skoda Fabia Sedan de 2001 é um reflexo da filosofia da marca na altura: sobriedade e funcionalidade. As suas linhas são limpas e sem estridências, com uma silhueta de três volumes que prioriza o espaço de carga. A parte frontal apresenta faróis de tamanho generoso e uma grelha discreta, enquanto a traseira se caracteriza por uma mala proeminente que oferece uma capacidade de 438 litros, um ponto forte para as famílias. O interior, embora simples nos seus materiais, está bem montado e oferece uma ergonomia correta, com os comandos principais ao alcance do condutor. Não procura deslumbrar, mas cumprir o seu cometido de forma eficiente e duradoura.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Fabia Sedan 1.4 Comfort de 2001 cinge-se ao essencial e comprovado. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 68 CV, com injeção indireta, é um propulsor conhecido pela sua fiabilidade e baixa manutenção. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma condução agradável. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão para a época. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos, mas sim soluções mecânicas robustas e eficazes que garantem um funcionamento sem complicações.

Concorrência

Na sua época, o Skoda Fabia Sedan 1.4 Comfort enfrentava concorrentes como o Renault Clio Sedan, o Fiat Siena ou o SEAT Córdoba. Face a eles, o Fabia destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua amplitude interior e a reputação de fiabilidade do Grupo Volkswagen, ao qual a Skoda pertence. Oferecia uma alternativa prática e económica para aqueles que procuravam um sedan compacto sem renunciar à qualidade de construção.

Conclusão

O Skoda Fabia Sedan 1.4 Comfort de 2001 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático, económico e fiável. O seu design funcional, o seu motor comprovado e a sua generosa mala tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens familiares. Não é um carro que apaixone pela sua desportividade ou pela sua tecnologia de ponta, mas sim pela sua honestidade e pela sua capacidade de cumprir com folga as expectativas de um transporte eficiente e sem complicações. É um testemunho da engenharia pragmática que prioriza a durabilidade e a utilidade.