Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potência
90CV
Torque
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1224kg
Preço
13,920€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
480 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)
Descrição geral
O Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção sensata e prática dentro do segmento dos compactos familiares. Com o seu motor diesel de 90 CV, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes alardes mas com a fiabilidade que se espera da marca checa. É um carro pensado para quem procura espaço e economia de utilização, sem renunciar a uma condução confortável e funcional.
Experiência de condução
Ao volante, o Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega os seus 90 CV de forma linear e com um binário motor de 230 Nm disponível desde baixas rotações (1500 rpm), o que facilita as ultrapassagens e a recuperação em marchas longas. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução suave. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida eletro-hidráulica oferece uma boa resposta, fazendo com que o carro se sinta ágil na cidade e estável na estrada. Não é um carro para emoções fortes, mas sim para desfrutar de viagens confortáveis e eficientes.
Design e estética
O design do Skoda Fabia Combi de 2010 é funcional e discreto, seguindo as linhas sóbrias e práticas que caracterizam a marca. A carroçaria Combi (familiar) distingue-se pelo seu maior comprimento (4247 mm) e uma bagageira generosa de 480 litros, o que o torna um companheiro ideal para famílias ou para quem necessita de espaço de carga. As linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. O interior, embora não se destaque por materiais luxuosos, é robusto e está bem montado, com uma ergonomia pensada para a facilidade de utilização. Os detalhes são simples mas eficazes, criando um ambiente prático e acolhedor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 incorpora o essencial para a época. O seu motor 1.6 TDI CR (Common Rail) é um exemplo de eficiência diesel, com injeção direta, turbo e intercooler, que lhe permite homologar um consumo combinado de 4,2 l/100km e emissões de CO2 de 109 g/km, cumprindo a normativa Euro 5. A direção assistida eletro-hidráulica é um ponto a favor em termos de conforto e manuseamento. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na eficiência, elementos chave para um veículo do seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young competiu com modelos como o SEAT Ibiza ST, o Renault Clio Grand Tour ou o Peugeot 207 SW. Face a eles, o Fabia Combi destacava-se pela sua excelente relação qualidade-preço, a sua amplitude interior e a robustez da sua mecânica Volkswagen. Embora talvez não oferecesse o mesmo dinamismo que um Ibiza ou o design mais arrojado de um Clio, a sua abordagem prática e a sua fiabilidade tornavam-no uma alternativa muito sólida para quem priorizava o espaço e a economia de utilização.
Conclusão
O Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar prático, económico e fiável. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu design funcional maximiza o espaço interior e de carga. É uma opção inteligente para aqueles que procuram um companheiro de viagem sem complicações, que os leve do ponto A ao B com conforto e eficiência. Um carro honesto que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e baixo custo de manutenção.