Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1239kg
Preço
15,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
480 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Elegance (2011-2012)
Descrição geral
O Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR de 105 CV, na sua versão Elegance de 2010, apresenta-se como uma opção sensata e prática dentro do segmento dos compactos familiares. Com um preço de 15.800 euros no seu lançamento, este modelo oferecia uma combinação atraente de espaço, eficiência e um equipamento adequado para o dia a dia. O seu motor diesel, conhecido pela sua fiabilidade e baixo consumo, tornava-o um companheiro ideal para quem procurava um veículo versátil sem grandes pretensões desportivas.
Experiência de condução
Ao volante do Fabia Combi, a sensação predominante é a de um carro equilibrado e fácil de conduzir. O motor 1.6 TDI CR de 105 CV entrega a sua potência de forma linear e suficiente para mover com desenvoltura o conjunto, mesmo com carga. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão, e a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. Não é um carro que convide a uma condução desportiva, mas sim a viagens longas e tranquilas, onde o seu baixo consumo se torna um grande aliado. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h são números corretos para o seu segmento e abordagem.
Design e estética
O design do Skoda Fabia Combi de 2010 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são limpas e pragmáticas, priorizando a habitabilidade e a capacidade de carga. A versão Combi distingue-se pela sua carroçaria familiar, que lhe confere uma bagageira generosa de 480 litros, um dos seus grandes trunfos. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade aceitável e uma ergonomia bem estudada. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço para os ocupantes é bom, especialmente nos lugares traseiros, o que o torna um carro ideal para famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Fabia Combi 1.6 TDI CR Elegance de 2010 incorporava o necessário para a época. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não a mais moderna, oferecia um bom escalonamento para aproveitar a entrega de binário do motor. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais, e no conforto, a versão Elegance incluía elementos que tornavam a vida a bordo mais agradável. Não se destacava por inovações disruptivas, mas pela solidez e eficácia dos seus componentes.
Concorrência
No mercado dos compactos familiares diesel, o Skoda Fabia Combi enfrentava concorrentes como o SEAT Ibiza ST, o Renault Clio Grand Tour ou o Peugeot 207 SW. Face a eles, o Fabia Combi destacava-se pela sua excelente relação qualidade-preço, a sua amplitude interior e a robustez da sua mecânica Volkswagen. Embora outros rivais pudessem oferecer um design mais ousado ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Fabia Combi posicionava-se como uma alternativa mais racional e económica, sem renunciar à fiabilidade e ao conforto.
Conclusão
O Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR de 105 CV Elegance de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar prático, económico e fiável. O seu motor diesel oferece um consumo muito contido, com 4,2 l/100km em ciclo combinado, e os seus 105 CV são suficientes para o dia a dia. O design funcional, a ampla bagageira e um interior bem aproveitado tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro sem complicações, duradouro e com um custo de manutenção razoável. É um companheiro leal que, sem emocionar em excesso, estará sempre lá para o que precisar.




