Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potência
86CV
Torque
160Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1136kg
Preço
12,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
480 L
45 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 85 CV Ambition (2011-2012)
Descrição geral
O Skoda Fabia Combi 1.2 TSI de 85 CV, na sua versão Ambition de 2010, apresenta-se como uma opção prática e equilibrada dentro do segmento dos compactos familiares. Com um preço de 12.100 €, este modelo oferece uma proposta interessante para quem procura espaço e eficiência sem grandes pretensões.
Experiência de condução
Ao volante, o Fabia Combi 1.2 TSI de 85 CV sente-se ágil e fácil de manobrar, especialmente em ambientes urbanos. O seu motor a gasolina de 1.2 litros, com turbo e injeção direta, entrega 86 CV e um binário de 160 Nm desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta suave e suficiente para o dia a dia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11.8 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h posicionam-no como um carro competente para viagens curtas e médias. O consumo combinado de 5.1 l/100km é um ponto a favor, tornando este Fabia uma opção económica no uso diário. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a sensação de controlo. A direção eletro-hidráulica contribui para uma condução confortável e precisa.
Design e estética
O design do Skoda Fabia Combi de 2010 é funcional e discreto, com linhas que priorizam a habitabilidade e a capacidade de carga. A sua carroçaria familiar, com 4247 mm de comprimento, 1642 mm de largura e 1498 mm de altura, oferece um aspeto robusto e prático. A frente apresenta a grelha característica da Skoda da época, com faróis que se integram harmoniosamente. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 complementam a sua estética sem estridências. No interior, o design é sóbrio e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e transmitem durabilidade. A bagageira de 480 litros é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para famílias ou para aqueles que necessitam de espaço extra.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Fabia Combi 1.2 TSI de 2010 incorpora o essencial para uma condução moderna e eficiente. O seu motor 1.2 TSI de 86 CV é um exemplo da tecnologia de downsizing da época, combinando injeção direta, turbo e intercooler para otimizar o rendimento e o consumo. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução que são comuns hoje em dia, conta com elementos como a direção assistida eletro-hidráulica e travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) que garantem uma boa segurança ativa. Cumpre com a normativa Euro 5 em emissões, o que reflete o seu compromisso com o meio ambiente na altura.
Concorrência
No seu segmento, o Skoda Fabia Combi 1.2 TSI de 85 CV enfrentava rivais como o SEAT Ibiza ST, o Renault Clio Grand Tour ou o Peugeot 207 SW. Face a eles, o Fabia Combi destacava-se pela sua excelente relação qualidade-preço, a sua ampla bagageira e a fiabilidade mecânica do grupo Volkswagen. Embora outros modelos pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento tecnológico ligeiramente superior, o Fabia posicionava-se como uma opção mais racional e prática, ideal para quem priorizava o espaço e a economia de uso.
Conclusão
O Skoda Fabia Combi 1.2 TSI de 85 CV Ambition de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito sensata para aqueles que procuram um veículo familiar compacto, económico e fiável. O seu motor eficiente, a sua ampla bagageira e o seu comportamento equilibrado tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadelas. É um carro sem grandes luxos, mas que cumpre com as suas funções, oferecendo uma experiência de condução honesta e satisfatória. O seu preço de lançamento tornava-o muito competitivo, e hoje em dia, como veículo em segunda mão, continua a ser uma compra inteligente.