Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1150kg
Preço
13,720€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
480 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Elegance (2011-2012)
Descrição geral
O Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Elegance de 2010 é um veículo que, à primeira vista, pode parecer modesto, mas esconde um equilíbrio surpreendente entre funcionalidade, eficiência e um toque de dinamismo. Este modelo, com a sua carroçaria familiar, apresenta-se como uma opção inteligente para quem procura espaço e praticidade sem abdicar de uma condução agradável e um consumo contido. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga as expectativas do dia a dia, oferecendo uma experiência de propriedade satisfatória e sem complicações.
Experiência de condução
Ao volante do Fabia Combi 1.2 TSI, a sensação geral é de agilidade e controlo. O motor 1.2 TSI de 105 CV, apesar da sua cilindrada, mostra-se voluntarioso e oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações graças ao seu turbo. A direção é precisa e a suspensão, embora priorize o conforto, mantém a carroçaria bem segura em curvas, transmitindo confiança. Em cidade, o seu tamanho compacto torna-o manejável, enquanto em estrada, o motor permite manter velocidades de cruzeiro a bom ritmo sem esforço. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja uma viagem longa ou o deslocamento diário, com uma suavidade e um silêncio de marcha que surpreendem para o seu segmento.
Design e estética
O design do Skoda Fabia Combi de 2010 é funcional e intemporal, com linhas limpas e uma estética que prioriza a praticidade. A versão Combi destaca-se pela sua silhueta alongada, que maximiza o espaço de carga sem sacrificar a harmonia visual. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, conferem-lhe um olhar amigável, enquanto a grelha frontal, com o logótipo da Skoda, identifica-o claramente. No interior, o design é sóbrio e ergonómico, com todos os comandos ao alcance do condutor. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem solidez e durabilidade, e os acabamentos são corretos, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Elegance de 2010 incorpora o necessário para uma experiência de condução moderna e segura. O seu motor 1.2 TSI é um exemplo de engenharia eficiente, combinando injeção direta e turbo para oferecer um bom desempenho com um consumo ajustado. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para a eficiência. Quanto ao equipamento, a versão Elegance inclui elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio com CD e MP3, que, embora básico para os padrões atuais, era completo para a sua época. A segurança ativa e passiva também está presente, com ABS e múltiplos airbags, garantindo a proteção dos ocupantes.
Concorrência
No segmento dos compactos familiares, o Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Elegance enfrentava concorrentes como o SEAT Ibiza ST, o Renault Clio Grand Tour ou o Peugeot 207 SW. Face a eles, o Fabia Combi destacava-se pela sua excelente relação qualidade-preço, a sua amplitude interior e a fiabilidade mecânica do grupo Volkswagen. Embora outros rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento tecnológico ligeiramente superior em alguns aspetos, o Fabia Combi posicionava-se como uma opção mais racional e equilibrada, ideal para quem priorizava o espaço, a economia de utilização e a robustez.
Conclusão
O Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Elegance de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito recomendável para quem procura um veículo prático, económico e fiável. O seu motor surpreendentemente capaz e a sua ampla bagageira tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadelas familiares. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e um custo de manutenção contido. Um verdadeiro campeão na sombra que merece ser considerado.