Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potência
179CV
Torque
250Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1318kg
Preço
18,741€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
315 L
45 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Fabia 1.4 TSI 180 CV DSG RS (2012-2015)
Descrição geral
O Skoda Fabia 1.4 TSI 180 CV DSG RS de 2010 é uma proposta audaciosa e emocionante dentro do segmento dos utilitários esportivos. Com seu motor potente e sua transmissão DSG, este Fabia RS promete uma experiência de condução dinâmica e divertida, mantendo a praticidade que se espera de um Skoda. É um carro que, à primeira vista, poderia parecer um Fabia a mais, mas sob sua pele esconde um coração de atleta.
Experiência de condução
Ao volante do Fabia RS, as sensações são de pura adrenalina. O motor 1.4 TSI, com seus 179 CV, empurra com uma energia surpreendente, e a combinação de turbo e compressor assegura uma resposta contundente em todo o regime de rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos é um claro indicativo de seu caráter esportivo. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma maravilha, com trocas rápidas e suaves que maximizam o rendimento e a diversão. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma precisão adequada para desfrutar em estradas sinuosas. A suspensão, mais firme que em um Fabia convencional, minimiza o balanço da carroceria e proporciona uma aderência excelente, embora possa resultar algo seca em pisos irregulares. É um carro que convida a conduzir com entusiasmo, oferecendo um sorriso em cada curva.
Design e estética
O design do Skoda Fabia RS de 2010 é uma mistura de discrição e esportividade. À primeira vista, mantém as linhas gerais do Fabia de cinco portas, mas incorpora detalhes que delatam sua natureza mais prestacional. Os para-choques específicos, as rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/40 R17, e os distintivos RS, lhe outorgam uma imagem mais agressiva e dinâmica. No interior, os bancos esportivos, o volante de couro e os detalhes em alumínio reforçam a atmosfera esportiva sem cair em excessos. É um design que busca a funcionalidade e a estética esportiva sem estridências, um lobo com pele de cordeiro que não renuncia à elegância.
Tecnologia e características
Sob o capô, o Fabia RS de 2010 esconde uma joia tecnológica: o motor 1.4 TSI de 179 CV. Este propulsor combina injeção direta, turbo e compressor, uma solução engenhosa para oferecer uma potência elevada e um torque de 250 Nm desde baixas rotações, garantindo uma resposta imediata e linear. A transmissão automática DSG de dupla embreagem e 7 velocidades é outro pilar tecnológico, reconhecida por sua eficiência e rapidez nas trocas. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados na frente e discos atrás, e uma suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, otimizada para um comportamento esportivo. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de modelos atuais, sua tecnologia mecânica é de primeiro nível para sua época.
Concorrência
No segmento dos utilitários esportivos, o Skoda Fabia RS de 2010 enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam o Volkswagen Polo GTI, com o qual compartilhava plataforma e motor, o SEAT Ibiza Cupra, também com a mesma base mecânica, e outros modelos como o Renault Clio RS ou o Opel Corsa OPC. O Fabia RS se posicionava como uma alternativa mais discreta e prática, mas igualmente prestacional, oferecendo um equilíbrio interessante entre esportividade e usabilidade diária, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atrativa.
Conclusão
O Skoda Fabia 1.4 TSI 180 CV DSG RS de 2010 é um carro que surpreende e encanta em partes iguais. É um utilitário esportivo que não renuncia à praticidade de um cinco portas, mas que oferece um desempenho e sensações de condução que o situam entre os melhores de sua categoria. Seu motor potente e eficiente, combinado com a excelente transmissão DSG, o convertem em um carro divertido e ágil, ideal para aqueles que buscam um toque de emoção em seu dia a dia sem sacrificar a versatilidade. É um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para os amantes dos 'hot hatches' discretos mas eficazes.