Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potência

90CV

Torque

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

176km/h

Peso

1204kg

Preço

11,810

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

300 L

Tanque

45 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas300 L

Análise detalhada do Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

Descrição geral

O Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção sensata e prática. Com o seu motor diesel de 90 CV, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia. Este modelo, na sua versão de 5 portas, procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e economia, características muito valorizadas no seu segmento. É um carro que, sem grandes pretensões, aspira a cumprir as expectativas de quem procura um transporte fiável e de baixo consumo.

Experiência de condução

Ao volante, o Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young transmite uma sensação de solidez e controlo. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade e manter a trajetória em estrada. O motor diesel de 90 CV, com o seu binário de 230 Nm disponível a partir das 1500 rpm, responde com suficiência, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável para a sua categoria. Não é um carro desportivo, mas o seu comportamento é previsível e seguro, convidando a viagens tranquilas e sem sobressaltos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e de bom tato, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem complicações.

Design e estética

O design do Skoda Fabia 2010, na sua versão Young, é funcional e sem estridências. As suas linhas são limpas e a sua silhueta, embora compacta, sugere um bom aproveitamento do espaço interior. Com 4000 mm de comprimento, 1642 mm de largura e 1498 mm de altura, as suas proporções são equilibradas. A frente, com a característica grelha da Skoda, integra-se harmoniosamente com os faróis, enquanto a traseira mantém uma estética sóbria e prática. O interior, embora não esbanje luxo, está bem resolvido, com materiais que, sem serem premium, transmitem durabilidade. A disposição dos comandos é lógica e ergonómica, facilitando a interação com o veículo. É um design que prioriza a funcionalidade e a intemporalidade, procurando agradar a um público amplo que valoriza a discrição e a utilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 apresenta-se com o essencial para a sua época. O seu motor diesel de 1598 cc incorpora injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, tecnologias que contribuem para a sua eficiência e para o cumprimento da normativa Euro 5. A direção assistida eletro-hidráulica é um ponto a destacar, oferecendo um bom equilíbrio entre assistência e tato. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia está orientada para a fiabilidade e para um funcionamento sem complicações, o que o torna um companheiro de viagem honesto e sem artifícios.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young enfrentava duros rivais como o Volkswagen Polo, o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta ou o Renault Clio. Face a eles, o Fabia posicionava-se como uma alternativa mais económica, mas sem renunciar à qualidade e à robustez do Grupo Volkswagen. O seu motor diesel de 90 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, competindo diretamente com versões equivalentes dos seus concorrentes. A sua habitabilidade e capacidade de bagageira (300 litros) eram pontos fortes que o faziam destacar na sua categoria, oferecendo um espaço interior generoso para o seu tamanho. Embora talvez não tivesse o design mais apaixonante ou a tecnologia mais avançada, a sua proposta de valor baseava-se na praticidade, na fiabilidade e num preço muito competitivo.

Conclusão

O Skoda Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Young de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu cometido. É um veículo honesto, prático e económico, ideal para quem procura um companheiro de viagem fiável para o dia a dia ou para escapadelas ocasionais. O seu motor diesel oferece um consumo muito contido e um desempenho suficiente, enquanto o seu design funcional e o seu interior bem aproveitado o tornam uma opção muito sensata. Não é um carro que apaixone pela sua estética ou pelas suas prestações desportivas, mas sim pela sua capacidade de resolver as necessidades de mobilidade com eficiência e sem complicações. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser uma escolha inteligente para aqueles que valorizam a durabilidade e o baixo custo de manutenção.