Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Young (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potência

86CV

Torque

160Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

121g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

177km/h

Peso

1116kg

Preço

10,920

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

300 L

Tanque

45 L

Potência

63 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima86 CV / 63 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas300 L

Análise detalhada do Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Young (2010)

Descrição geral

O Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Young de 2010 apresenta-se como uma opção sensata e acessível no segmento dos utilitários. Com o seu motor a gasolina de 86 CV, este Fabia procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes pretensões, mas com a fiabilidade esperada da marca checa. É um carro pensado para quem procura um transporte prático e económico, com um toque de juventude na sua denominação 'Young'.

Experiência de condução

Ao volante do Fabia 1.2 TSI 85 CV, as sensações são de um carro ágil e fácil de manobrar em ambientes urbanos. O seu motor de 86 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com desenvoltura graças ao turbo e ao intercooler, oferecendo um binário motor de 160 Nm desde baixas rotações (1500 rpm). Isto traduz-se numa condução agradável e sem sobressaltos, ideal para o tráfego diário. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, contribuem para uma sensação de segurança e controlo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h são números honestos para o seu segmento, permitindo viagens em estrada com algum conforto, embora sem grandes alardes desportivos. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto a favor para a carteira.

Design e estética

O design do Skoda Fabia de 2010, na sua versão de 5 portas, é funcional e discreto, sem cair em extravagâncias. As suas linhas são limpas e a sua estética geral projeta uma imagem de solidez e praticidade. Com um comprimento de 4000 mm, uma largura de 1642 mm e uma altura de 1498 mm, as suas proporções são as típicas de um utilitário, o que facilita a sua manobrabilidade e estacionamento. A bagageira de 300 litros é bastante generosa para a sua categoria, oferecendo um espaço útil para a bagagem diária. Embora não seja um carro que procure roubar olhares pelo seu design vanguardista, a sua aparência é intemporal e cumpre o seu propósito de ser um veículo versátil e sem complicações.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Young de 2010 foca-se no essencial e comprovado. O seu motor 1.2 TSI de injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo da engenharia da época para otimizar o desempenho e a eficiência em motores de baixa cilindrada. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz, contribuindo para a fiabilidade geral do conjunto. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia está orientada para oferecer uma experiência de condução segura e eficiente. A direção de cremalheira, embora sem assistência específica mencionada, garante um controlo preciso do veículo.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Young de 2010 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Polo, o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Opel Corsa. Face a eles, o Fabia posicionava-se como uma alternativa mais económica e prática, muitas vezes destacando-se pelo seu maior espaço interior e pela sua bagageira, sem sacrificar a qualidade de construção do Grupo Volkswagen. O seu motor TSI oferecia uma boa resposta em comparação com alguns atmosféricos da concorrência, e o seu foco na funcionalidade tornava-o atraente para um público que valorizava a sensatez acima da desportividade ou do design mais arrojado.

Conclusão

O Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Young de 2010 é um carro que cumpre com distinção o seu papel de utilitário. É prático, económico de manter e oferece um desempenho adequado para a maioria das situações. O seu design sóbrio e a sua tecnologia fiável tornam-no uma opção inteligente para quem procura um veículo sem complicações, com um bom equilíbrio entre custo e prestações. É um companheiro fiel para o dia a dia, que não o desiludirá se o que procura é um transporte eficiente e espaçoso dentro da sua categoria. Um carro honesto que oferece o que promete, nem mais nem menos.