Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Style (2010-2011)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Potência

86CV

Torque

160Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

177km/h

Peso

1116kg

Preço

11,930

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

300 L

Tanque

45 L

Potência

63 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima86 CV / 63 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas300 L

Análise detalhada do Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Style (2010-2011)

Descrição geral

O Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Style de 2010 apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 86 CV, promete uma condução ágil e eficiente, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais. O seu design, embora discreto, procura a funcionalidade e a praticidade, características distintivas da marca checa.

Experiência de condução

Ao volante, o Fabia 1.2 TSI oferece uma experiência de condução previsível e confortável. O motor, apesar da sua cilindrada contida, responde com solvência graças ao turbo, entregando 160 Nm de binário desde baixas rotações. Isto traduz-se numa boa capacidade de recuperação e aceleração para a sua categoria, atingindo os 100 km/h em 11,7 segundos. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras em ambientes urbanos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto adequado para os ocupantes. Em geral, é um carro que transmite confiança e facilidade de manuseamento, sem grandes pretensões desportivas mas cumprindo com folga no uso quotidiano.

Design e estética

O design exterior do Skoda Fabia de 2010 é funcional e sem estridências. As suas linhas são limpas e a sua silhueta de cinco portas é prática. Mede 4 metros de comprimento, 1,64 metros de largura e 1,49 metros de altura, dimensões que o tornam manobrável na cidade. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela sua boa habitabilidade e uma bagageira de 300 litros, um valor muito competitivo para o seu segmento. Os materiais utilizados são corretos para o seu preço, priorizando a durabilidade e a ergonomia. É um design que não procura apaixonar à primeira vista, mas sim convencer pela sua lógica e pela sua capacidade de cumprir com as necessidades de uma família ou de um condutor que procura um carro prático.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Fabia 1.2 TSI Style de 2010 incorpora o essencial para a época. O seu motor 1.2 TSI de injeção direta e turboalimentação é um bom exemplo da busca de eficiência, conseguindo um consumo combinado de 5,1 l/100km e emissões de CO2 de 119 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida eletro-hidráulica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, oferece um equipamento básico e funcional que cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento e ano.

Concorrência

O Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Style compete num segmento muito concorrido. Os seus principais rivais em 2010 eram modelos como o Volkswagen Polo, o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Opel Corsa. Face a eles, o Fabia posiciona-se como uma alternativa mais económica, mas sem renunciar à qualidade de construção e à fiabilidade do Grupo Volkswagen. O seu maior espaço interior e bagageira costumam ser pontos a favor face a alguns dos seus concorrentes diretos, oferecendo uma proposta mais racional e prática.

Conclusão

O Skoda Fabia 1.2 TSI 85 CV Style de 2010 é um carro que cumpre o que promete: um transporte fiável, económico e espaçoso para o seu tamanho. Não é o mais emocionante de conduzir nem o mais vanguardista em design, mas o seu equilíbrio entre prestações, consumo e praticidade torna-o uma opção muito interessante para quem procura um veículo funcional e sem complicações. É um carro honesto, que oferece um bom valor pelo seu dinheiro e que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida no mercado de segunda mão pela sua robustez e baixo custo de manutenção.