Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1130kg
Preço
13,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
300 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport (2010)
Descrição geral
O Skoda Fabia 1.2 TSI de 105 CV Sport de 2010 é um carro que, à primeira vista, poderia passar despercebido, mas esconde um coração enérgico e uma proposta de valor muito interessante. Este compacto checo, com o seu motor a gasolina turbo, prometia uma experiência de condução ágil e eficiente, ideal para o dia a dia e alguma escapadela. A sua versão Sport, além disso, adicionava um toque de dinamismo que o diferenciava dos seus irmãos mais sóbrios. Era um carro que procurava conquistar aqueles que valorizavam a funcionalidade sem renunciar a um certo espírito.
Experiência de condução
Ao volante do Fabia 1.2 TSI de 105 CV, a sensação predominante é a de agilidade e resposta. O motor, apesar da sua pequena cilindrada, empurra com decisão desde baixas rotações graças ao turbo, o que se traduz numa condução urbana muito confortável e em ultrapassagens em estrada com solvência. A direção é precisa e a suspensão, embora firme nesta versão Sport, não chega a ser desconfortável, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades que se manuseia com suavidade e precisão. A velocidade máxima de 191 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos são números que, para o seu segmento e ano, eram bastante respeitáveis, oferecendo uma experiência de condução gratificante e segura.
Design e estética
O design do Skoda Fabia de 2010, na sua versão Sport, mantinha as linhas gerais da segunda geração, caracterizadas por uma estética funcional e robusta. No entanto, a denominação Sport concedia-lhe certos detalhes que realçavam o seu caráter. Embora não fosse um carro que procurasse a extravagância, as suas proporções equilibradas e a sua frente com a característica grelha da Skoda davam-lhe uma presença sólida. O interior, por sua vez, destacava-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos que ofereciam um bom apoio lateral, especialmente nesta versão. Era um design que priorizava a praticidade e a durabilidade, sem renunciar a um toque de modernidade para a sua época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Fabia 1.2 TSI de 2010 incorporava soluções que, para o seu segmento, eram bastante avançadas. O motor 1.2 TSI, com injeção direta e turbo, era uma amostra da tendência para a redução de cilindrada com aumento de potência e eficiência. Isto traduzia-se num consumo combinado de 5,3 l/100km e umas emissões de CO2 de 124 g/km, números muito competitivos. Quanto ao equipamento, a versão Sport costumava incluir elementos como climatizador, rádio CD com MP3, vidros elétricos e um completo computador de bordo. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos carros atuais, oferecia o necessário para uma experiência de condução confortável e segura, com sistemas de segurança ativa e passiva que garantiam a proteção dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Skoda Fabia 1.2 TSI de 105 CV Sport enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Polo, com o qual partilhava plataforma e motorizações, o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa eram os seus principais contendores. Face a eles, o Fabia oferecia uma habitabilidade interior superior, uma bagageira generosa de 300 litros e uma relação qualidade-preço muito atrativa. A sua abordagem mais prática e a sua fiabilidade mecânica eram pontos fortes que o diferenciavam, atraindo aqueles compradores que procuravam um carro racional mas com um toque de diversão ao volante.
Conclusão
O Skoda Fabia 1.2 TSI de 105 CV Sport de 2010 foi um carro que soube combinar na perfeição a praticidade e a eficiência com um toque de desportividade. O seu motor turbo oferecia um desempenho surpreendente para o seu tamanho, e o seu comportamento dinâmico tornava-o um companheiro ideal tanto para a cidade como para viagens mais longas. Era um carro honesto, bem construído e com um design intemporal que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo. Para aqueles que procuram um compacto fiável, económico de manter e com um bom nível de equipamento, este Fabia continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão, um carro que lhe tirará um sorriso em cada trajeto.