Skoda Citigo 5p 1.0 MPI 44kW (60 CV) Active ASG · 60 CV (2012-2017)

2012
Gasolina
FWD
Automático 5v
Skoda Citigo - Vista 1
Skoda Citigo - Vista 2
Skoda Citigo - Vista 3
Skoda Citigo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Citigo

Potência

60CV

Torque

95Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

103g/km

0-100 km/h

15.3s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

932kg

Preço

10,420

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

251 L

Tanque

35 L

Potência

44 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima60 CV / 44 kW
Torque máximo95 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas251 L

Análise detalhada do Skoda Citigo 5p 1.0 MPI 44kW (60 CV) Active ASG · 60 CV (2012-2017)

Descrição geral

O Skoda Citigo de 2012, na sua versão de 5 portas com motor 1.0 MPI de 60 CV e transmissão automática ASG, apresenta-se como uma opção urbana compacta e eficiente. Este pequeno veículo, com um preço de 10.420 euros no seu lançamento, procura conquistar aqueles que valorizam a praticidade e o baixo consumo na cidade. O seu design funcional e as suas dimensões contidas tornam-no um aliado perfeito para o dia a dia em ambientes urbanos.

Experiência de condução

Ao volante do Citigo, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 60 CV, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura no trânsito urbano, e a transmissão automática ASG de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, cumpre a sua função de oferecer conforto na condução. A direção assistida elétrica facilita as manobras em espaços reduzidos, e o seu reduzido diâmetro de viragem torna-o surpreendentemente ágil. Em estrada, o seu desempenho é mais limitado, mas mantém uma estabilidade aceitável para o seu segmento. O motor de três cilindros, fabricado em alumínio, oferece um som característico e um consumo combinado de 4,4 l/100km, o que se traduz numa poupança significativa no uso diário.

Design e estética

O design do Skoda Citigo é simples e funcional, sem grandes alardes estéticos, mas com uma imagem fresca e moderna para a sua época. Os seus 3.563 mm de comprimento, 1.645 mm de largura e 1.478 mm de altura tornam-no ideal para a cidade. A versão de 5 portas adiciona um plus de praticidade para o acesso aos lugares traseiros. O interior, embora sóbrio, está bem aproveitado, oferecendo espaço para quatro ocupantes e uma bagageira de 251 litros, um número notável para o seu tamanho. Os materiais são corretos e a montagem transmite solidez, de acordo com a filosofia da marca.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Citigo de 2012 foca-se no essencial. O seu motor 1.0 MPI de 60 CV é um bloco de três cilindros com injeção indireta, concebido para a eficiência. A transmissão automática ASG, embora básica, proporciona conforto na condução urbana. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e uma suspensão McPherson dianteira que garante um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Não devemos esperar grandes ecrãs táteis ou sistemas avançados de assistência à condução, já que a sua abordagem é mais prática e económica.

Concorrência

O Skoda Citigo compete no segmento dos urbanos com modelos como o Volkswagen up! e o SEAT Mii, com os quais partilha plataforma e muitos componentes, oferecendo uma alternativa com a filosofia da Skoda. Outros rivais diretos incluem o Fiat Panda, o Hyundai i10, o Kia Picanto e o Toyota Aygo, todos eles veículos concebidos para a cidade que procuram oferecer a máxima praticidade e eficiência num tamanho compacto.

Conclusão

O Skoda Citigo 5p 1.0 MPI de 60 CV com caixa automática ASG é um carro honesto e prático, ideal para a vida urbana. O seu baixo consumo, a sua agilidade e a sua facilidade de estacionamento tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo económico e funcional para o dia a dia. Embora não se destaque pelas suas prestações ou pelo seu equipamento tecnológico de vanguarda, cumpre com folga o seu cometido de ser um companheiro fiável e eficiente na selva de asfalto. É um carro que, sem apaixonar à primeira vista, ganha o carinho pela sua utilidade e pelo seu baixo custo de manutenção.