Especificaciones y análisis del Skoda Citigo
Potência
75CV
Torque
95Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
-kg
Preço
11,690€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 portas
251 L
35 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Skoda Citigo 3p 1.0 MPI 75 CV Elegance ASG (2012)
Descrição geral
O Skoda Citigo de 2012, na sua versão de 3 portas com motor 1.0 MPI de 75 CV e acabamento Elegance ASG, apresenta-se como uma opção urbana compacta e eficiente. Com um preço de 11.690 euros no seu lançamento, este veículo procurava conquistar aqueles que priorizavam a agilidade na cidade e um consumo contido. O seu design funcional e a sua mecânica simples tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia, oferecendo uma solução de mobilidade prática e acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Citigo, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. O seu motor de 75 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para se mover com desenvoltura no ambiente urbano. A transmissão automática ASG de 5 velocidades, embora cumpra a sua função, pode ser um pouco lenta nas suas transições, o que retira um pouco de fluidez à condução. No entanto, o seu tamanho compacto e a sua direção assistida elétrica fazem com que estacionar e manobrar em espaços reduzidos seja uma tarefa simples e gratificante. Em estrada, o Citigo mantém o tipo, embora as recuperações possam ser um pouco justas, convidando a uma condução mais relaxada e antecipada. O consumo de 4,5 l/100km em ciclo combinado é um dos seus pontos fortes, permitindo uma economia de uso notável.
Design e estética
O design do Skoda Citigo de 3 portas é eminentemente funcional e honesto. As suas linhas são simples e limpas, sem grandes alardes estéticos, mas com uma clara vocação prática. A parte frontal exibe a grelha característica da Skoda da época, ladeada por faróis de tamanho adequado que lhe conferem um olhar amigável. A silhueta de 3 portas acentua o seu caráter urbano e juvenil, enquanto as dimensões compactas (3563 mm de comprimento) o tornam ideal para a selva de asfalto. No interior, a simplicidade é a chave, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, embora não sejam luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. A habitabilidade é surpreendente para o seu tamanho, especialmente nos lugares dianteiros, e a bagageira de 251 litros oferece uma capacidade razoável para as compras diárias ou uma escapadela de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Skoda Citigo de 2012 foca-se no essencial e funcional. Não devemos esperar grandes ecrãs táteis nem sistemas de infoentretenimento avançados, mas sim soluções práticas para o dia a dia. O motor 1.0 MPI de 75 CV é um propulsor a gasolina de três cilindros, conhecido pela sua eficiência e fiabilidade. A transmissão automática ASG, embora básica, facilita a condução em cidade ao eliminar a necessidade de acionar a embraiagem. Quanto à segurança, incorpora os elementos fundamentais para a época, como ABS e airbags. A direção assistida elétrica contribui para um maior conforto na condução urbana. Em resumo, a tecnologia do Citigo está orientada para oferecer uma experiência de condução simples e sem complicações, priorizando a eficiência e a facilidade de uso.
Concorrência
O Skoda Citigo de 2012 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos urbanos. Os seus principais rivais eram os seus irmãos de grupo, o Volkswagen up! e o SEAT Mii, com os quais partilhava plataforma e grande parte da sua mecânica, diferenciando-se principalmente em detalhes estéticos e de equipamento. Outros concorrentes diretos incluíam o Fiat Panda, o Hyundai i10, o Kia Picanto e o Toyota Aygo. Face a eles, o Citigo oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pela sua relação qualidade-preço, a sua habitabilidade interior e o seu baixo consumo, embora talvez carecesse do toque de design mais ousado ou das opções de personalização que alguns dos seus rivais ofereciam.
Conclusão
O Skoda Citigo 3p 1.0 MPI 75 CV Elegance ASG de 2012 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um urbano eficiente, prático e económico. O seu design simples mas funcional, o seu motor voluntarioso para a cidade e o seu baixo consumo tornam-no uma opção muito sensata para aqueles que procuram um veículo para o dia a dia. Embora a transmissão automática ASG possa não ser a mais refinada, a sua facilidade de uso e a agilidade geral do carro compensam este pequeno detalhe. É um carro honesto, sem pretensões, que oferece uma mobilidade fiável e acessível, ideal para a vida na cidade.