Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1515kg
Preço
24,558€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic (2006-2007)
Descrição geral
O SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic de 2005 é uma proposta audaciosa que buscava combinar a versatilidade de um monovolume com a elegância de uma berlina. Com seu motor a gasolina de 150 CV e uma transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução confortável e dinâmica, ideal para quem buscava um carro familiar com um toque esportivo e um design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante, o Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic oferece uma sensação de solidez e conforto. O motor de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com agilidade suficiente para o dia a dia e viagens longas. A transmissão Tiptronic, suave e precisa, contribui para uma condução relaxada, embora às vezes possa parecer um pouco lenta em suas reações se for procurada uma resposta mais imediata. A suspensão, bem equilibrada, filtra as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade, proporcionando um bom compromisso entre conforto e dinamismo. Em curvas, mostra-se previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 9,1 l/100km é um fator a considerar, mas a experiência geral é de um carro agradável e fácil de conduzir.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 2005 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais controversos e distintivos. Sua silhueta, a meio caminho entre uma berlina e um monovolume, com uma traseira elevada e um porta-malas que se integrava de forma peculiar, gerou opiniões divididas. No entanto, esta proposta arriscada lhe conferia uma personalidade única no mercado. O acabamento Sport-up adicionava detalhes que realçavam seu caráter esportivo, como as rodas de 17 polegadas e os pneus 225/45 R17, que lhe davam uma presença mais robusta e atlética. No interior, o design era funcional e sóbrio, com materiais de qualidade e uma boa ergonomia, embora sem grandes alardes estéticos. A amplitude interior e a capacidade do porta-malas de 500 litros eram pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para o uso familiar.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic de 2005 incorporava elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 FSI com injeção direta e admissão variável otimizava a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades oferecia a possibilidade de um manuseio sequencial, permitindo ao condutor um maior controle sobre as marchas. A direção assistida elétrica contribuía para um maior conforto na condução e uma melhor manobrabilidade. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como uma suspensão bem projetada (McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás) para garantir uma boa estabilidade e aderência. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento tecnológico sólido para seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas e monovolumes compactos, o SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic enfrentava rivais como o Volkswagen Jetta, o Ford Focus C-Max, o Renault Scénic ou o Opel Zafira. Cada um com suas próprias fortalezas, o Toledo tentava diferenciar-se com seu design particular e seu enfoque em uma condução mais dinâmica dentro de sua categoria. Seu motor a gasolina de 150 CV o posicionava como uma opção potente frente a algumas alternativas, enquanto a transmissão Tiptronic oferecia um plus de conforto. No entanto, sua estética polarizante e um consumo que não era o mais ajustado podiam ser pontos a considerar frente a concorrentes mais tradicionais ou eficientes.
Conclusão
O SEAT Toledo 2.0 FSI 150 CV Sport-up Tiptronic de 2005 é um carro que, apesar de seu design controverso, oferecia uma proposta interessante para a época. Sua combinação de um motor solvente, uma transmissão automática confortável e um interior espaçoso o convertiam em uma opção prática e agradável para o uso familiar. Embora seu consumo e sua estética não fossem para todos os gostos, sua fiabilidade mecânica e seu bom comportamento em estrada o faziam um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que, com o passar do tempo, tem demonstrado ser um veículo robusto e funcional, ideal para quem busca um carro com personalidade e um bom equilíbrio entre conforto e desempenho.