Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1529kg
Preço
25,248€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 2.0 TDI 170 CV Sport-up (2006-2008)
Descrição geral
O SEAT Toledo 2.0 TDI de 170 CV Sport-up de 2005 é uma proposta audaciosa que procurava combinar a versatilidade de um monovolume com a desportividade de um compacto. Com um design que gerou debate, este modelo posicionou-se como uma opção diferente no mercado, oferecendo um motor diesel potente e um equipamento focado no dinamismo. O seu preço de 25.248 € colocava-o num segmento competitivo, procurando atrair aqueles que valorizavam o desempenho e um estilo distintivo.
Experiência de condução
Ao volante, o Toledo 2.0 TDI de 170 CV Sport-up oferece uma experiência de condução enérgica e gratificante. O motor diesel, com os seus 170 CV e 350 Nm de binário, empurra com contundência desde baixas rotações, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma sensação de controlo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora em estradas esburacadas possa ser algo firme. A direção assistida elétrica é comunicativa e os travões de disco ventilados dianteiros (312 mm) e traseiros (286 mm) oferecem uma capacidade de travagem excelente, transmitindo segurança em todos os momentos. O consumo combinado de 6,2 l/100km é razoável para a sua potência, fazendo deste Toledo um carro capaz tanto em viagens longas como no dia a dia.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 2005 foi, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e controversa. Com uma silhueta que fundia elementos de berlina e monovolume, a sua parte traseira elevada e volumosa, inspirada no SEAT Altea, gerou opiniões divididas. A versão Sport-up acentuava o seu caráter desportivo com detalhes específicos, mas a essência do seu design permanecia. A frente, com os faróis afiados e a grelha característica da SEAT da época, conferia-lhe um olhar decidido. No interior, o habitáculo oferecia uma boa habitabilidade e uma bagageira generosa de 500 litros, destacando-se pela sua funcionalidade apesar das críticas estéticas externas. Os materiais e acabamentos eram corretos para o seu segmento, com um design sóbrio mas funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Toledo 2.0 TDI de 2005 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 TDI de 170 CV, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho dentro dos diesel. A transmissão manual de seis velocidades otimizava o consumo e a resposta do motor. Quanto à segurança, contava com travões ABS, controlo de tração e estabilidade, e múltiplos airbags. A direção assistida elétrica oferecia uma assistência variável consoante a velocidade, melhorando a manobrabilidade na cidade e a estabilidade em estrada. O equipamento Sport-up incluía elementos como jantes de liga leve de 17 polegadas e uma suspensão mais desportiva, que realçavam o seu caráter dinâmico.
Concorrência
O SEAT Toledo 2.0 TDI de 170 CV Sport-up enfrentava rivais como o Volkswagen Jetta, o Skoda Octavia ou mesmo algumas versões do Ford Focus ou do Opel Astra, embora o seu design particular o desmarcasse das berlinas e compactos tradicionais. O seu conceito de 'monovolume desportivo' colocava-o numa posição única, competindo com modelos que ofereciam maior espaço interior ou uma abordagem mais tradicional no design. O seu motor potente e o seu equipamento desportivo eram os seus principais trunfos face à concorrência.
Conclusão
O SEAT Toledo 2.0 TDI de 170 CV Sport-up de 2005 foi um carro que não deixou ninguém indiferente. O seu design arriscado e o seu potente motor diesel tornaram-no uma opção para aqueles que procuravam algo diferente, combinando a praticidade de um carro familiar com as prestações de um desportivo. Apesar das críticas estéticas, oferecia um comportamento dinâmico notável e um interior espaçoso. É um carro para condutores que valorizam a potência e a versatilidade, e que não temem sair do convencional. A sua fiabilidade, respaldada pela tecnologia do Grupo Volkswagen, torna-o uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um carro com caráter e desempenho.