Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1454kg
Preço
25,213€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up (2004-2006)
Descrição geral
O SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up de 2005 é uma proposta audaciosa e distinta no segmento dos sedans compactos. Com a sua carroçaria de 5 portas, este modelo procurava oferecer uma combinação de funcionalidade e um toque desportivo, marcando uma clara diferença em relação aos seus antecessores. O seu design, embora polarizador, não deixava ninguém indiferente, e sob o capô, o potente motor diesel prometia um desempenho enérgico e um consumo contido, ideal para quem procurava eficiência sem renunciar à emoção ao volante.
Experiência de condução
Ao volante do Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up, a sensação é de controlo e dinamismo. O motor diesel de 140 CV empurra com força desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário disponíveis a 1750 rpm, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 201 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, oferecendo uma experiência de condução gratificante. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo enfrentar curvas com confiança. A direção assistida elétrica é precisa e contribui para uma sensação de agilidade, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e emocionante.
Design e estética
O design do SEAT Toledo de 2005 foi, sem dúvida, um dos seus aspetos mais comentados. A sua carroçaria de 5 portas, com uma traseira elevada e uma porta da bagageira que lembrava um monovolume compacto, rompia com as linhas tradicionais dos sedans. Esta configuração, embora controversa para alguns, oferecia uma grande versatilidade e uma bagageira de 500 litros, muito prática para o dia a dia. As jantes de 17 polegadas e o acabamento Sport-up conferiam-lhe uma imagem mais desportiva e robusta, destacando a sua personalidade única no segmento. A frente, com os faróis afiados e a grelha característica da SEAT, mantinha a identidade da marca, enquanto a parte traseira era a que mais se diferenciava, procurando maximizar o espaço interior e a funcionalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho entre os diesel. A transmissão manual de 6 velocidades otimizava o consumo e o aproveitamento da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica oferecia uma assistência variável, melhorando a manobrabilidade na cidade e a estabilidade a alta velocidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para o ano de 2005, oferecendo um bom nível de conforto e segurança ativa e passiva.
Concorrência
No mercado de 2005, o SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up enfrentava uma dura concorrência. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Jetta, o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan ou o Renault Mégane Sedan. Face a eles, o Toledo destacava-se pelo seu motor diesel potente e eficiente, o seu design distintivo e a sua abordagem mais desportiva no acabamento Sport-up. Embora a sua estética gerasse opiniões divididas, a sua praticidade e o bom desempenho do seu motor tornavam-no uma opção interessante para aqueles que procuravam algo diferente e funcional, com um toque de emoção ao conduzir.
Conclusão
O SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV Sport-up de 2005 é um carro que, apesar do seu design particular, oferecia uma proposta muito sólida. O seu potente e eficiente motor diesel, combinado com uma dinâmica de condução ágil e um interior espaçoso e versátil, tornavam-no uma opção muito atraente para famílias ou para quem realizava longas viagens. Era um carro que convidava a desfrutar da estrada, com um consumo combinado de 5,8 l/100km que o tornava económico no dia a dia. Embora a sua estética não fosse para todos os gostos, a sua funcionalidade e desempenho posicionavam-no como um veículo a considerar no seu segmento, um carro com caráter e uma personalidade inconfundível.